车主一优点：满意度从高到低排序分别是外观、底盘，动力，性价比、油耗和乘坐空间，总体来说都比较满意。外观这个问题见仁见智，有人觉得迈腾的前大灯不太好看，说就像耷拉着眼皮，黑着脸似的，刚刚换代的时候我也是么觉得，后面越看越喜欢了，感觉视觉上看上去，显得车头更宽。哥就是喜欢迈腾的前脸。说实话，我在之前都是在看帕萨特的，这车在我还小时候就觉得很流弊了，非常喜欢。但是通过视频和图片，还有马路上跑的迈腾，我就断定这是我喜欢的类型。哥是外貌协会的，外观不喜欢，其他再好，木有用，于是迈腾就成了我的购车目标。排除其他几款车的原因：金牛座前脸和侧面好看，屁股不喜欢，感觉没什么特色，前脸比蒙迪欧看起来大气沉稳些，哥我还没上三十，但是喜欢沉稳些，不要看起来太年轻小伙子的感觉。还有一款就是君越，不得不说君越看起来真显得打，不过，看过几次总觉得是臃肿那种大，就好像是胖子的脂肪往外坠的感觉，倒是内饰看起来十分的美式豪华范，君越车主轻喷哈。再到侧面，我觉得十分好看，先是前悬的长度刚刚好，不会像宝马的太靠前，也不会像金牛座靠后，比例十分的好，A柱的倾斜角度不大，虽说大些往前，建个三角窗什么的视野也会增加，前排乘客看起来前部空间也大，有种空间很大的错觉，但是是车外看就不协调了，有点丑。开过朋友的奔驰G，那前风挡就是微微伸手就能够到，不过外面看就很好看。
车主二优点：空间和德系车的行驶品质毋庸置疑，感觉比同级别的日系要来得好些，但是座椅感觉比较硬，没日系的来的柔软，不同人机工程学理念吧，不能说不好，只能说个人对座椅的软硬偏好吧，硬些支撑性好，坐久可以保持良好的坐姿，而过于柔软的话，坐久了会比较累。关门声音也厚重，但坐我车的人，都关门很重，其实这是错误的，日系虽然轻，但得用点力气才能关上，不然就虚了，而德系给点力就能关上，绝不虚。
车主三优点：外观比较动感比较时尚，我比较喜欢！动力表现很满意，上陡坡的时候差不多禁止起步，一踩油门动力就上来了，不像别人说的要提前踩油门储备动力！车内空间很充裕，相比同级别的车来说，应该是相当出色的了！起步迅速，特别是在过红绿灯的时候，抢行那是很牛的，基本秒杀同级别所有的车！配置也是挺丰富的，该有的也都有了，内饰做工都是很不错的！有的说吃机油，保养贵什么的，到现在还不知道
车主四优点：优点方面我最看重的就是这车的动力和空间了。2.0T发动机，6档双离合变速箱，动力够劲。这个要比之前接触过的4AT发动机强很多。特别是在提速加速的时候，动力输出非常强。市区超车基本上没有太大的问题。空间方面，前后排乘坐空间非常宽敞舒适，特别是后排空间，腿部空间很好。
车主五优点：这么说吧，迈腾已经是我开过的第四辆车了。和之前的三辆车相比，迈腾这车的优点还是很多的。主要有以下几个方面：一是这车的外观非常的大气，档次绝对够高的。二是这车的空间挺好的，前后排乘坐空间都很棒，后备箱也够大的，足够一家人用的。三是这车的价格还不错，在自己承受的范围之内，性价比很高。四就是这车的配置够高的。主副驾驶室气囊，前排侧气囊，多功能方向盘，定速巡航，还有前后雷达，自动分区空调，座椅加热，配置挺多的。
车主六优点：加长轴距之后的迈腾，拥有相当奢侈的后排空间，底盘的调矫让他的舒适度进一步提升。侧面的流水线温和且流畅，正面大气。背面拥有和辉腾一样的特征，做工也相当不错，车内软性包裹充足且舒适。
车主七优点：迈腾两样最大的卖点，就是我最喜欢她的地方，第一就是外观大气有档次，宜家宜商有面子。第二就是空间啦，我身高170，在驾驶位置调整到最合适最宽松的位置后，再坐回后排，比看评测视频中说的两拳还要再大出不少。
车主八优点：这车的空间够大，前后排乘坐空间都很棒，后备箱也够大的，足够一家人用的。配置够高的。主副驾驶室气囊，前排侧气囊，多功能方向盘，定速巡航，还有前后雷达，自动分区空调，座椅加热，配置也很不错。
一汽-大众-迈腾
2017款380TSI DSG 尊贵型
购入价：25.49万元
油耗：8升/百公里
目前行驶：5100公里
最满意：外形更具年轻化，操控更为安稳，全系标配全功能ESP车身稳定系统，不论接送客户还是家人，都让人安心驾驶无忧虑。洗完车后光彩靓丽的外表，还是有很吸引眼球的，毕竟迈腾外形设计还是获得过奖项的。所以从外观到操控到内饰，都是我最喜欢的，更是我最好的选择。
最不满意：迈腾的自动启停，我刚开始用的时候不是很习惯，不过还好，自动启停可以自己手动关闭。后期使用下来不知道是自动启停的作用，还是我自己的操作习惯作用，现在的油耗情况很低，处于我个人的理想状态，这点很让人省心。
空间：乘坐空间很大。储物空间很足。前排驾驶位的空间，我本人是184cm的身高，驾驶的时候感觉很方便，无压迫感，空间也很富裕。后排的乘坐空间：可能2个人乘坐是最理想状态吧，三个人乘坐的话，中间的那位可能会有点不舒服吧，凸起有点高。关于储物空间，后备箱的空间炒鸡大，下面还有1个备胎，整个后备箱大概可以放4个轮胎吧。出去野营、自驾游带东西完全无压力，放睡袋和帐篷后还能放2个大的行李箱，出远门也完全没问题。
动力：由奥迪同款EA888发动机和7速湿式双离合变速箱的完美配合使迈腾这款车子动力十足，加速时会有轻微推背感，高速驾驶很稳，轻踩一脚就达到120码。迈腾真正的做到舒适又安全。暂时没有发现什么问题。
操控：操作好没有顿挫。方向盘转向很精准，没有任何阻碍，女孩子操作也很轻便。全功能ESP车身稳定系统使驾驶更安全更稳重，也是我选择迈腾这款车最大的亮点。暂时也是在城市道路行驶，没有机会在山路、雪泥路这些路面体验，不过很想试试迈腾的实力究竟如何！
油耗：加满一次油完全可以跑南京来回。油耗相比较B级车里还是较省油的。油耗在高速上行驶时只有6左右，平时上下班，红绿灯多的时候会比较高，这也是让人理解的。
舒适性：座椅相对于其他家庭轿座确实是有点硬，4S店送了靠垫和竹炭包正好放在后排，很贴心。车内在城市道路上驾驶完全无噪音，在高速上加大马力会有轻微噪音，开点音乐就可以解决，完全不影响驾驶的舒适性。空调效果很好，配有净化空气和智能恒温功能。
外观：全LED车灯很漂亮，傲娇前脸，很酷，并且夜晚会车时，前方左侧来车，会主动关闭左侧大灯，这点很智能。年轻化也不失稳重的车身造型在我的心目中简直完美，腰线炒鸡性感。从立体前脸到轮毂花纹到LED大灯，都是我的最爱。
内饰：氛围灯三色可选可调，迎宾踏板很高级，搭配石英钟等配置提升了好几档迈腾的商务气息。内饰整体简约大方，中控台操作简单易懂满足日常需求。车子是销售顾问帮我通风了好几天才给我的，我拿到手的时候已经没有明显的异味了，4S店的销售顾问真的很贴心。
性价比：操控稳重不失灵性，动力十足且不耗油，空间大储物空间又不鸡肋，外形稳重更显年轻，简直就是B级车中的标杆，年轻人追求的趋势！
大众迈腾这个车怎么样？
一汽-大众-迈腾
2017款380TSI DSG 尊贵型
购入价：25.49万元
油耗：8升/百公里
目前行驶：5100公里
最满意bai：外形更具年轻化，操控更为安稳，全系标配全功能ESP车身稳定系统，不论接送客户还是家人，都让人安心驾驶无忧虑。洗完车后光彩靓丽的外表，还是有很吸引眼球的，毕竟迈腾外形设计还是获得过奖项的。所以从外观到操控到内饰，都是我最喜欢的，更是我最好的选择。
迈腾算是比较经典的一款了，性价比很高，颜值也高
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024