辉昂报价是多少？目前值得入手么？

2025-03-03 18:00:11

推荐回答（5个）

回答1：

目前辉昂的官方指导价: 34.90-65.90万

排量: 2.0T 3.0T

级别: 中大型车
变速箱: 双离合

车身类型: 三厢车

德国大众至始至终都很懂得照顾中国人的要求，在2016年10月份上市最豪华国产大众轿车辉昂，除了最豪华国产大众轿车这个光环外，更多人都知道辉昂和奥迪A6是同平台的产物。今年7月24日，上汽大众官方宣布，2018款辉昂正式上市，作为年度改款车，新车依旧推出380TSI（2.0T）和480V6（3.0SC V6）两种动力，共7款车型，售34.9-65.9万元。2018款辉昂主要改动就是提升配置。

全系配备：全LED前后灯组、电动全景天窗、新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、行李厢盖电动关闭与感应开启、LTE功能支持（4G）、前排12向电动可调真皮座椅、全车五门免钥进入和识别系统、全车9安全气囊、TPMS主动胎压监控装置等。

动力方面：2018款辉昂依旧搭载第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机或EA837 3.0T V6机械增压发动机，两者均匹配原装进口的DSG七速湿式双离合变速箱，最大功率分别为165kW(224PS)、220kW(299PS)。特别是上汽大众辉昂插电混动版车型——辉昂PHEV将会在2018年正式上市。新车搭载插电式混动系统由2.0TFSI汽油发动机和电机组成，参考奥迪A6数据，汽油发动机最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；电机最大功率91kW(124PS)，最大扭矩220N·m。二者共同工作时，综合最大输出为180kW(245PS)/500N·m。其综合油耗仅为2.3L/100km。

辉昂是一款很有意义的车型，除了肩负起品牌的高端形象以外，辉昂对于大众的意义也在于重新树立大众高端的形象。

回答2：

辉昂的指导价是34.90~65.90万元，目前终端的优惠还是挺大的，6~7万元左右的优惠，所以实际大概在28万左右的起售价。我个人认为这个车不错，但是已经错过了卖得好的时机，现在即使再优惠，也很难卖得好了。其实辉昂这款车不错，但是不值这个钱，或者说没必要花这么多钱去买一辆这样的车。28万的起售价，相信很多人如果有这个预算，会去看BBA了，或者直接买一辆迈腾顶配了，谁会去买一个看起来更高级的大众轿车呢？所以这款车处在一个很尴尬的位置，辉昂定位的是豪华中级车，定位高了迈腾不少，同时价格也高出迈腾不少，起售价已经比迈腾的顶配价格还高了。建议还是不要买了，二手车出手的时候会亏得比较多。而且有这个钱还是买BBA吧，或者买迈腾就够用了。从外观和内饰来看，辉昂确实比迈腾要大不少，也豪华不少，整个氛围的营造很有行政车的感觉，另外在配置上，辉昂的配置也很高，从乞丐版的配置情况就能看出。前悬挂是五连杆独悬，后悬挂是梯形连杆，这个配置已经是高于迈腾的，是与奥迪A4同样的悬挂，R18 245的轮胎，标配10气囊，配置很高了。乞丐版还有前后倒车雷达和影像，全景天窗，电动尾门，尾门感应式开启，无钥匙进入，一键启动，真皮方向盘和座椅，前排座椅电动调节和加热，LED前后灯组。这个配置很高了，整体来说比奥迪A4要高，所以这个车本来的定位是要承接迈腾和奥迪A4的，但是奈何有钱人不想买这个标，没钱的只能买迈腾，尴尬了。所以建议这个车不要买了，太小众，后期维保不方便，二手车卖出去也亏钱的。

回答3：

大众辉昂和大众辉腾不要看都带着辉字，但是两者的差别还是很大的，但是辉昂这款车的质量和口碑还是特别好的，报价是34.90-65.90，我姑姑就有一个辉昂，这款车我也上手开过，大众系列的车，高配的都带有一个圆形表，安装在中控上。姑姑的是2018的改款380TSI两驱旗舰版，我开上去的时候给我的感觉就是很高大上，舒服的不得了，我们选择我熟悉的这款车来说说这款车值不值得入手。

这款车厂商指导价是43.90万，整个落地下来大概47万左右，我姑姑就是这个价格买的。级别是中大型，最大功率是165，最大扭矩是350，发动机是2.0T224马力L4，七档双离合的发动机，最高车速是240，官方给出的百公里加速成绩是8.1，作为一款商务级别的车，成绩还这么优秀，还是让人眼前一亮的。

整个车的重量是1815，接近两吨重，成绩还是那么高，排量是2.0，涡轮增压的进气，十分优秀。作为中级车喝95号汽油没啥说的吧，这款车在主被动安全装备上配置了全气囊，主副驾驶，前后排侧气囊，头部气囊，膝部气囊都带有的，毕竟德系车还是很严谨的，标配车没有带并线辅助，车道偏离，主动刹车，但是这个都是可以选装的，还带有疲劳驾驶提醒，还是很人性化的，大众这点必须给好评。辅助配置上使用了前后车雷达，毕竟车大，自适应巡航可以选装。标配的带有电动全景天窗，电动吸合门，电动感应后备箱，这点还是很好的，大众就是完美。

内部上配置了皮质方向盘，多功能方向盘还可以拨片换挡，这是优雅而不失动感啊，可以选装抬头显示，手机还可以无线充电，座椅材料是真皮，带有高低调节，腰部支撑，前后排座椅加热，前后排座椅通风，前后排座椅按摩，这点很良心啊，给乘车人头等舱的服务。多媒体配置了丹拿的扬声器，真的是坐车就像坐飞机一样舒服。LED的大灯，带有转向辅助灯，还是很贴心的。后视镜可以电动折叠，后排遮阳，感应雨刷都是有的，空调也是自动的。

大众辉昂这款车配置很高，是属于商务级别的车，但是也不失动感，这款车性价比很高，值得入手。

回答4：

辉昂的报价大概在34.9万元到65.9万元之间。由大众生产厂商生产。大众这个品牌已经在汽车市场立足多年。

现在先来简单介绍一下辉昂。辉昂的车身尺度的长为5074mm，辉昂的轴距达到了3009mm。在动力配置方面，大众辉昂提供了多款发动机，包括汽油发动机和柴油发动机，还有插电式混动系统和匹配自动变速箱。更值得一提的是，辉昂还提供了五种驾驶模式的选择。辉昂新车搭载的发动机是最大功率220KW的汽油发动机，并且该集团还会推出2.0t前驱车型和混动版车型。顶配车采用的发动机和新车采用的不一样。辉昂顶配车型搭采用的是EA8373.0TV6的机械增压发动机，其最大功率可达300马力。惠阳的变速器使用的是DSG七速湿式双离合变速器。

从外观上来看，辉昂的车头设计和大众家族式传统设计一样。将前大灯与前格栅融为一体，该车的车型非常长，展示出了该款车的威武。辉昂的尾灯设计也是十分精致的。辉昂的尾灯采用的是双层设计，下层尾灯的向内内收缩，使得整体看来具有一种视觉冲击感和错落感。

从内饰设计上来看，辉昂的设计依旧采用的是大众家族的传统设计。唯一值得一提的是，配置方面增加了夜视系统和抬头显示等高科技配置。并且辉昂的后排座椅还配备了电动调节功能，这使得可以实现独立的通风或者加热功能。

就我个人来看，该款车还是十分值得入手的。辉昂新车采用的平台打造与奥迪A6相同。使得该款车整体气质上升。无论是从驾驶员还是乘客的角度来看，该款车是绝对不会丢面子的。还会提升个人的整体形象，简约而又大气。如果喜欢，可以考虑考虑了。

回答5：

辉昂最近的价格是34.90-65.90万，比较多地方的经销商都有活动，能便宜上5、6万，有些的甚至能便宜上10万，价格浮动比较大，不建议购买。

辉昂的安全性很高，拥有9个安全气囊，全方位保护了重要部位，还曾经拿到了国内权威机构的“2018年度安全车”这一奖项。

但是，它的车内空间并没有达到它想要成为的级别车的尺寸，身型高大的人在后排坐姿会有局限。虽然底盘在舒适度上做得不错，但是还是做得不够好，至少不够奥迪A6L那么好，在过比较大面积的减速带时，对比很突出。车内能明显感觉到路面状况的变化，更好的车应该是几乎感觉不出来的。