作为知名日系车品牌,丰田在汽车界里无疑有着很高地位,旗下产品众多,并且覆盖范围非常广泛,不论是轿车、SUV、MPV或者皮卡等车型都有涉及,销量口碑还很不错。在我们国内市场丰田同样有很高影响力,接连推出多款车型,深得消费者喜爱。这不,趁着其它车辆还在准备过大年的时候,丰田威兰达应运而生了。
从外观来看,广汽丰田威兰达缺少新RAV4荣放硬朗的造型,车头采用圆润的设计进行过渡,灯具样式也完全不同,下方是较大尺寸的进气格栅。新车前脸配备梯形式进气格栅,大嘴式设计看着尤为凶悍,配备熏黑式中网,气势十足非常霸气。两侧大灯造型颇为犀利,线条凌厉棱角尖锐,融入LED灯源,中间采用贯穿式设计,搭配下方内嵌式雾灯区,具有很强的攻击性。侧面腰身用较为丰富的线条勾勒,打造出较强的肌肉感,增添不少运动气质。
“Adventure Refined(冒险精致)”是丰田给出的这款车的设计理念。实际上,丰田家族设计已经有了统一迹象,更加激进几乎是所有新车系的共同点。威兰达的头灯组与丰田徽标在发动机盖下方形成一体,这是丰田系的共性。设计师在下方设计了纺锤型格栅,与雷克萨斯的关联一目了然。这是在拔高威兰达形象,包括雾灯区域的装饰。威兰达给人更深的印象,还是硬朗的线条,尤其是侧面腰线和车尾的立体造型。在后保险杠、扰流板、轮拱以及侧围丰田提供了黑色处理,突出表现了通过能力和实用性。威兰达看上去很紧凑,视觉重心低,加上两种尺寸、三种样式可选的车轮(18和19英寸),有一种比较突出的运动感,与TNGA平台下的几款新车颇为相像。
在内饰设计上,大旋钮中控面板在科技性与简约感中找到了平衡,10.1英寸薄型中控大屏完全能够满足消费者对智能化的追求。至于空间方面,得益于TNGA赋予的“宽车体、低重心”,威兰达实现1855mm车宽和2690mm轴距,保持了舒适的驾乘环境。
在动力方面,威兰达(参数|图片)将搭载2.0L发动机和2.5L混动系统两种动力系统。其中,2.0L燃油版搭载M20C型2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大马力171匹,最大扭矩209牛·米,并匹配模拟10速的CVT无级变速箱,最低油耗为百公里5.7L。除此之外,该车还将提供动态四驱(DTC)、动态矢量四驱(DTV)、电子四驱(E-Four)三种四驱系统。
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