轮毂和钢圈有什么区别？

没有区别，钢圈也叫做轮毂。

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

扩展资料

养护注意事项：

（1）、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。

（2）、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除。

（3）、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。

（4）、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。

参考资料来源：百度百科-汽车钢圈

参考资料来源：百度百科-轮毂

轮毂是正式名称，钢圈是俗称。
一般来讲，轮毂有钢制，铝合金，复合材料三种。钢圈特指其中的钢制轮毂。

轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

钢圈儿实际就是轮胎总成的金属部分。轮胎钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。

1、轿车的 轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或 球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列 角接触轴承组成。

2、第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到 轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合

实不相瞒，轮毂和钢圈是一个东西，只是现在出铝合金和碳纤维轮毂了，很多人习惯还叫钢圈，有的人认为钢圈限制了材料为钢，所以继续叫轮毂了，轮毂其实是个总成概念，单一品名的轮毂是指安装轮胎的那个金属部件。

钢圈：大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈外环制造的很精确，以装配无内胎的轮胎。轮毂：又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。