挂了P挡忘拉手刹，溜车了，对变速箱有伤害吗

有伤害。自动档车型在挂P档的情况下，变速箱内部的锁止棘爪会锁定驱动轴，这样驱动轮就不能转动了。有很多人习惯用P档来代替驻车制动，7其实这是非常错误的，因为驻车棘爪锁定驱动轴的力矩很有限，一但车辆在坡路停车的话，很容易就会突破棘爪的锁止力，这样车辆就会出现溜车的情况。

挂p挡的注意事项

挂完p档之后，车子会因为没有完全的静住下来，变速箱的运作会让里面运作的齿轮促使汽车停下来，长时间这样的话对变速箱里面齿轮的调整有一个非常不好的变更，再说这是一个非常失误的操作。

比如说在车子短时间停了的话，把挂入p档，如果这个时候后方的车子产生了追尾，车子在没有完全停下的时候里面的变速齿轮正在运作，后面的车子过来一个追尾，里面的零件就会被撞得坏了，到时候你哭的地方都没有了。

所以说自动挡停车的步骤也是有着一定的要求停车不中，如果不去的话真的很有可能就会让对其产生一个非常永久性的伤害。

1、挂了P挡后，溜车距离超过半个车轮周长时，对车是有伤害的。

 由P挡的结构图可知：

（1 )自动变速箱在挂入P档时（P挡涂红），是利用机械锁齿把动力传输齿轮锁死保证车轮不会转动。正常停车时即使不拉手刹也不会溜车。

（2 )如果挂P档溜车，那是变速器的机械锁销机构已经损坏。

2、挂了P挡后，溜车距离在半个车轮周长内时，对变速箱的P挡锁止机构影响不大。如图所示：

（1 )由图可知P挡锁止机构的工作销（锁齿）分别由回位弹簧、预紧弹簧和棘爪弹簧的压力来保证锁止机构的锁齿能正常嵌入输出轴齿轮的凹槽内。

（2 )斜坡停车时，如果锁止机构的锁齿未能正确压入输出轴齿轮的凹槽内，这时车轮会动一下，待锁齿正确嵌入输出轴齿轮的凹槽内时就会锁止车轮。所以当溜车距离不大时，对变速箱的影响不大。

有伤害，自动挡汽车的P档是通过挡片卡入齿轮来对汽车进行制动，所以强行对汽车进行移动可能会对自动变速箱齿轮造成损坏。

汽车在挂入P档时，如果没有遇到巨大外力时，一般是不会发生移动的。比如挂入P档时，遭遇追尾时，可能会对变速箱造成损坏，所以如果遇到事故，需要对自动变速箱进行检修。

扩展资料：

日常养护自动变速箱小窍门：

1、定期检查自动变速器油液位是否正常。

与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查，而自动变速器油是需要将油预热到50℃左右，再将变速杆在各档位停留2秒后置于停车挡，此时，油尺正常油面应位于最高线与最低线之间。

2、掌握更换自动变速器油的周期。

一般情况下自动变速器换油周期为2年或者4万-6万公里。在正常使用的过程中，自动变速器油的工作温度为120℃左右，因此对自动变速器油的品质要求很高。

3、正确更换自动变速器油。

目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的自动变速器清洗设备，在自动变速器运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。

自动变速箱使用要注意：

1、尽量减少怠速热车的时间。

2、转速不能过低。

3、熄火前减速慢行。

4、手自一体变速箱，上下陡坡和加速超车时尽量用手动模式。

偶尔一两次，影响不大，以后停车的时候眼睛看一下档位，弄错了就赶紧调整下，成为习惯就好。

停车的顺序应该是先挂空档再拉手刹，再挂p档。

P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。

会有一定的损坏，如果溜得路不长的话，一般没有什么问题的。
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