怎样防止开日本牌子的车被砸
我只是强调砸车这种行为是不对的。声明我没说日本车好啊。我个人也不喜欢日本车。
以下是民间抗日分子砸日本车方法 认真阅读防止被破坏。
1 没人的时候，民间抗日分子会随手检个重物（砖头、石头、钢管、水泥块等）对停泊的日本品牌的车砸玻璃、砸车顶，砸引擎盖，砸车前灯这些值钱的地方。注意保管。
2 民间抗日分子用油漆（小瓶装喷漆），对停泊的日本车进行喷漆喷字（可能是反日标语），泼在车身上没有办法弄干净。注意保管。
3 住楼上的民间抗日分子，半夜可能往楼下停泊的日本车上扔重物，这个是砸得最重的，对车顶的破坏最严重的，而且不好修复，扔的东西分不出来是谁家的。 注意保管。
4 民间抗日小偷们可能专门偷日本标志的车，注意保管。
5 民间抗日分子可能用三角铁钉，专门破坏轮胎的。走路时候看见停泊的日本车，民间抗日分子往轮胎下面放一个，有时四个轮子下前后都放，车一发动轮胎全部报销，而且不能拖车。注意检查。
6 民间抗日分子最狠的就是在街头强行撬开引擎盖往机油里撒沙子，民间抗日分子有机会打开车的引擎盖的话，往机油孔里撒沙子，车开不了几公里发动机汽缸就会完全报废，没有几万元修理是难搞定的，而且修好了一辈子都是一台病车。注意修理工。
7 民间抗日分子最狡猾的是组成志愿者或者民间团体，缴会费，集资采取有计划的行动，比如收买街头流浪儿或者街头乞讨者，让他们去砸，去泼油漆，去撒铁钉......这样更容易形成气候和规模。注意尽量不买日本车或者国产日本车了。
8 有射击爱好的民间抗日分子，可能会用弹弓钢珠进行射击日本车游戏。注意保管。
最后提醒：防止日本车被砸，注意以上事项，可以减少损失。
看了下面的话，希望您知道为什么了：
一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部一名中国员工的自白：今天无意中上来论坛，看到好多关于日本车和民族情感的帖子，
看了之后有些感想和看法，在这里和各位分享一下：首先说明，本人原是丰田独资“丰田汽车（中国）投资有限公司售后服务部”的员工，
在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。
如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。
首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，
车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，
当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，
混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善，在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。 + ^ yq;z
在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！
什么是日本人对待中国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车，
而不是销往中国的车！！！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。 K+d2m9C=
知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，
但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，
甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，
在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），
TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）
来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来变成了什么玩意！！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，
感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。
我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，
可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍！而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没有了！
粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对中国消费者的态度！台湾的质量本就不如日本国内，
我们连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！再说说威弛，前身是所谓的
“专门为中国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用
了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万，
我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高， p
和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语！还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园，
约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。
在国内呢？即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。说了这么多， \_]En43mg
我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。
中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。
请各位别忘了，日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的……高价卖给中国人！！！
这里只是汽车论坛，开什么车是个人的权利，我不反对大家开日本车。另外说一句：这些年来我在日本公司工作，真正看透了大和这个民族， -
鄙视日本车
不是稍高 是高多了主要是国内问题
顺便 笑看以上回答的那些sb
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