汽车过滤网和空调滤芯有什么区别？

空气滤芯和空调滤芯都是汽车的两个重要部件，虽然都是用来过滤空气。

空调滤芯是过滤进入发动机的空气，汽车过滤网则是过滤进入驾驶室的空气。

一个保护发动机，一个保护人。

汽车过滤网

位置：打开车辆前引擎盖，通常在面对发动机的右侧方向。

作用：对进入发动机汽缸的空气进行过滤，及时过滤有害颗粒，防止灰尘导致空气流量传感器不良，减少了灰尘对发动机的损害，提高发动机经济性和动力性。

更换周期：一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。

不及时更换的危害：如果超出更换周期，汽车过滤网过滤性能变差，可能会导致油耗偏高，加速不畅，发动机气缸、火花塞磨损加剧，发动机运行不稳，发动机进气不畅，发动机故障灯亮，甚至引起排放不达标。

空调滤芯

位置：打开车辆副驾驶的储物箱，取下挡板后就可以找到空调滤芯了。

作用：清除花粉、灰尘，使进入车内空气更清洁，更健康，提高了空调系统的寿命。

更换周期：正常情况下建议半年更换一次，也可根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者雾霾高发，可适当缩短更换周期。

不及时更换的危害：如果超出更换周期，室内通风口的气流会减小，造成风力变小，室内空气质量变差，增加了车内乘客对污染空气，花粉过敏的可能性，车室内有难闻气味，积累的杂质可能会腐蚀空调系统，增加空调系统发生故障的可能性积累的异物可能会造成开空调有异响。

清除空气滤芯滤纸上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘，并轻轻敲击滤芯端面使尘土脱落。当清除滤芯外表面灰尘后，其滤纸本色不再显现，或滤纸内表面颜色发暗，则此滤芯必需更换。如果车友们觉得操作比较麻烦，可将爱车开到上汽大众斯柯达4S店，让专业人员对空滤进行全面清洁保养。

目前市场上空调滤芯产品较多，大致分为两类，普通型和活性炭型：普通型的空调滤芯能起到抑制灰尘和颗粒物进入的作用，但过滤效果差，不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体；活性炭型的空调滤芯相对于普通型，则具有更强的吸附能力，能吸附空气中的微小物和更多的有害物质，建议车友们购买活性炭型的空调滤芯。

空滤就是空气滤芯的简写

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气

按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种
在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。