目的港DET和DEM与场内场外免柜租是不同的,具体区别如下:
1、含义不同:DEMURRAGE指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期(逾期)使用费,通常指收货人清关提货前在目的地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。
DETENTION指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期(逾期)使用费,即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头而没在规定时间内返还空箱而产生的。
2、申请时间不同:Free Demurrage,从货柜卸到码头开始计算,直到货柜被提出码头止;Free Detention,货柜从提出码头开始计算,到空柜返回码头止;另外还有一个Storage:这是码头堆存费,从货柜卸到码头开始结算,到货柜提走止。
其中Demurrage& Detention因为是滞柜费,是由船公司收取的,free time 正常是7天左右,有些港口因为中转或其他方面的原因,可以申请到10-14天,更长的可以申请到21天;而Storage则是码头收取的堆存费,free time 一般是在5-7天,通常比较难申请。
3、注意事项不同:一般情况下,所申请和批复的Freetime=FreeDemurrage+FreeDetention。正常情况下,在目的港的Freetime为7天,申请14天一般船公司都会批,21天难度有点大,除非是稳定客户或船公司在港的柜子多得用不了。
很多人并不了解Demurrage和Detention的区别。而Storage则是码头向船公司收取的集装箱堆存费,Freestorage的时间取决于码头,而不是船公司。
D&D (Demurrage & Detention) 滞箱费, 其相关名词是Free Time (免费期)。
Demurrage免费期始于货到目的地的日期;Detention免费期始于收货人提重箱的日期。
超过相应免费期:
收货人如仍未提货,应按船公司规定交Demurrage;收货人如仍未还空箱,应按船公司规定交Detention;
Demurragefree7days是否够,主要看进口通关手续的快慢;Detentionfree7days是否够,主要看重箱回空的快慢。
扩展资料:
申请目的港免费用箱需要在订舱的时候提出申请,通常情况FOB订舱也是要发货人提交托书的,所以基本是发货人来提交这个申请。
至于船公司是否接受,那就要看条款了,FOB条款下,要看收货人和船公司的合约是否有规定CIF条款下,要看国内销售批不批的下来了,一般不是特殊港口,都是可以申请到14天免费用箱的。
至于免费堆存,那是目的港港区的管理项目,各个国家各个港口的规定不一样,所以船公司一般都不会接受申请免费堆存的。
参考资料:百度百科-目的港
目的港DET和DEM与场内场外免柜租是不同的,区别在于:DEM指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期(逾期)使用费,通常指收货人清关提货前在目的地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。DET指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期(逾期)使用费,即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头而没在规定时间内返还空箱而产生的。Free Demurrage,从货柜卸到码头开始计算,直到货柜被提出码头止;Free Detention,货柜从提出码头开始计算,到空柜返回码头止。其中Dem& Det因为是滞柜费,是由船公司收取的,free time 正常是7天左右,有些港口因为中转或其他方面的原因,可以申请延期,最长可申请到21天。
温馨提示:以上解释仅供参考。
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