现在市面上蓄电池的品类有很多,我们要选择正规大品牌,质量有保证,合理使用的话大多都能达到4年以上,避免使用一些杂牌、贴牌和翻新产品就很难说了,使用寿命也很难保证。破坏性使用,它的寿命也不会有多大的缩减,这就是先天性的优势;后天使用过程中的一些不合理操作的确会对铅酸电池的寿命产生一些影响,但最主要的还是要看一块电池的先天优劣。
普遍能达到4年左右,甚至更长。当然了也不排除那些只使用了几个月或者1年就坏掉的情况,蓄电池本身属于易损件,抛开产品质量问题不谈,合理的使用是可以延长它的使用寿命的!但是现在车用的铅酸电池这货有个特点,不怕充电 放电的频繁折腾,就怕玩命放电再玩命充电,或者玩命放电不怎么充电的大起大落,说的规范点就是不耐过放电和过充电。
再说了空调就是耗电这是在车点火的状态下才用的,说白了也不会亏点,整个车使用下来让蓄电池大起大落的时候很少,所以宝来的蓄电池最耐用,我在换X6蓄电池的时候,但是汽车上的电子设备也会存在静态电流,长期的停放同样也会造成电量的损耗,严重的会造成电池硫化,所以长期停放车辆时可以考虑将电源断开,来达到保护电瓶的目的。
市场上电瓶品牌非常多,一线品牌、进口品牌、合资品牌。因为涉及某些因素,我不能指名点姓的说某个牌子不好怎么的。举个例子,国产一汽大众和奥迪配套的是风帆电瓶,顾名思义为全密封结构免维护,它的电解液的消耗量小,在使用寿命内基本不需要补充电解液。耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
这个电池的寿命基本上会在三年的5年,电池很耐用,其实最主要的原因就是汽车生产这样的电池基本上就是整个的,这个制作过程是很复杂的,为了保证质量都是很严谨的。
我觉得汽车的电池合理使用的话,一般在4年左右,可能是你的电池过度放电,也有可能是你车辆长期不用,然后导致这个慢放电。
汽车电瓶寿命一般是三年。现在普通汽车的电瓶都是铅酸电瓶,它的优点就是价格便宜,但是寿命不长,一般来说电瓶的使用寿命在三年 ,如果在使用期限内出现了电瓶莫名亏电、甚至是由于电瓶的原因使得车辆无法启动的话,那就要更换电瓶了
寿命一般为三年,电池不耐用是因为汽车性能不好,要送去检修一下。