苹果国内物流配送为什么要和嘉里大通合作?

2024-12-04 15:36:54
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回答1:

顺丰是快递,嘉里是物流;

快递提供小货物的门到门服务,物流更广泛的参与到大宗货物配送当中;

快递因为小,所以解决方案简单,到达快;物流要求更高(包括增值服务),东西多、性质复杂,需要出具详细的解决方案,而这个方案在整个贸易中也是至关重要的,就是solution;

(2015-01-22 补充1:嘉里大通是第三方物流供应商,在国内为企业提供综合物流服务, 这段说的 solution ,指的是定制化供应链解决方案)

举例来说,服装业

快递可能就是收单、发货、签单,把衣服从零售商发到终端用户,B2C、C2C;

物流需要把衣服从国外某地空运至国内,清关过安检、送到仓库盘点(注意:快递会爆仓,物流不会),如果需要发送到零售商处,还要帮忙熨好(打包运输、完整上架需要),其中的各种手续都要搞定,增值服务等等,是企业产品供应链,属于企业生产经营活动重要一环

1.嘉里大通(Keas)现在到门服务不如顺丰,为什么苹果不选择 顺丰呢?

a Keas现在的优势不在快递在物流,可能与 顺丰还有一定的经验距离;

b 但是苹果有理由相信,现在的Keas给出的解决方案和价格能满足中国的客户需求,未来的Keas能跟得上苹果的需要提供更好的解决方案;

c Keas已经意识到到门服务是未来物流行业的一个热点,也在努力进行完善。(见补充2)

(2015-01-22 补充2:a条犯了事实错误,因为嘉里大通2014年底刚获得国内快递经营许可,成为国内5个有此执照的外资之一。也就是说,之前它并没有在国内做快递的资格。那么为苹果商城派送应该是属于物流的末端配送,而不是国内针对个人的快递业务。参考新闻:中华人民共和国国家邮政局)

至于Keas的客户,它服务了很多电子行业,Apple、Dell、cisco、Philips、Samsung……等等。

回答2:

快递提供小货物的门到门服务,物流更广泛的参与到大宗货物配送当中;
快递因为小,所以解决方案简单,到达快;物流要求更高(包括增值服务),东西多、性质复杂,需要出具详细的解决方案,而这个方案在整个贸易中也是至关重要的,就是solution;
举例来说,服装业
快递可能就是收单、发货、签单,把衣服从零售商发到终端用户,B2C;
物流需要把衣服从国外某地空运至国内,清关过安检、送到仓库盘点(注意:快递会爆仓,物流不会),如果需要发送到零售商处,还要帮忙熨好(打包运输、完整上架需要),其中的各种手续都要搞定,增值服务,B2B;
————以上是背景————
问题的提出,我想主要基于以下几个考量:
a Keas现在的优势不在快递在物流,可能与顺风还有一定的经验距离;
b 但是苹果有理由相信,现在的Keas给出的解决方案和价格能满足中国的客户需求,未来的Keas能跟得上苹果的需要提供更好的解决方案;
c Keas已经意识到到门服务是未来物流行业的一个热点,也在努力进行完善。
至于Keas的客户,它服务了很多电子行业,Apple、Dell、cisco、Philips、Samsung……等等。
网上关于Kerry和Keas的东西并不多,因为嘉里是很少作对外宣传的。
嘉里大通(Kerry EAS Logistics)是嘉里物流(Kerry Logistics)在中国大陆地区的一个分支机构,主导六大行业的物流,电子行业只是其中一部分。如果你觉得顺风有飞机很厉害,嘉里其实海陆空都有自己的专线。(顺便8一嘴,嘉里大通是2005年嘉里收购大通国际,大通国际在90年代末是联邦快递在大陆的合作方。)
再往上追溯就是嘉里建设,郭鹤年先生,获得2012年经济界终身成就奖的老先生,现居香港,80多了还天天上班。为人谦和又低调。(也是益海嘉里和香格里拉饭店的老板)
其实快递员市场流动很快的……因为快递员属于既累又没钱的那种。
以上是我的一些见解,我的口头禅是“找不到工作就去做快递员。”