截止2020年3月20日,重庆到长寿的轻轨暂没有开始修建。
为解决重庆主城区现有通道不足问题,促进区域交通安全和效率,促进城市功能、产业发展互融互补,加强重庆主城区与中、东部地区经济联系。需打通明月山隧道,有利于加快长寿至两江新区快速通道落地,时速350公里高铁有望纳入规划,轻轨延伸至长寿、涪陵或将变为现实
在2019年8月25日,在长寿区明月山综合交通新通道专家评审会获悉,明月山综合交通新通道(明月山隧道)通过可行性研究评审。
综上,重庆到长寿轻轨的修建工作暂时还没有开始。
扩展资料:
在2018年,重庆市交通规划研究院完成了《明月山两江新区至长寿公路隧道规划研究》。方案明确:两江新区至长寿区快速干道定位为城市快速路,设计时速100千米/小时,双向6车道,全线设置立交节点5处(其中长寿区境内3处)。
快速通道项目西起两江新区三环高速与快速路六纵线相交节点,向东途径渝北区统景区域,穿越明月山后衔接渝长高速扩能通道,最终接入长寿区化北二路(货运通道)和菩提北路(客运通道),线路总长度约20千米(其中隧道全长约4.99千米)。
参考资料来源:重庆政府-打通明月山隧道迈出关键一步 可行性研究通过专家评审
轻轨只是规划到长寿,规划归规划,行动归行动。等有动静了媒体上就能看到消息,等你看到消息都至少还有好几年才能修好。所以只能等了。
璧山已经通了,重庆北边和东边的开发已经达到了瓶颈了。