作为星途品牌推出以来的第二款车型，EXEED星途LX从亮相至今，就毫不掩饰其冲击向上的决心。就像它的名字一样，EXEED——意味着“超越”，星途则代表着探索未知的旅途。
按照官方的说法，EXEED星途LX是“能够代表中国汽车新高端品牌的又一力作”，也“具备比肩合资的自主高端新魅力”。而就在一个月前，一品君在成都深度试驾了这款车。一天的试驾下来，一品君的感受就是，这款车的确有PK主流合资的实力。
外观：时尚前卫
我们必须承认，现在就是“颜值即正义”的时代，我们在完全不了解一个人或者物的时候，往往很注重TA留给我们的第一印象。这个道理用到车的身上也完全符合。换句话说，就是一款新车想要引人注目，就必须在设计方面下大功夫。
显然，EXEED星途LX意识到了这一点。于是，他们请来了前BMW设计师、现奇瑞全球首席设计总监Kevin Rice亲自操刀，为其打造了全新的“智·感美学”设计理念，并将“智能”、“感知”的设计元素，融入了EXEED星途LX的产品当中。
从外观看，EXEED星途LX看上去非常前卫、时尚。它的前脸并没有采用时下流行的大尺寸进气格栅，而是通过大量的横向线条来使得整体造型层次更加丰富。这种创新，注定了它能够在第一眼，就给人留下与众不同的深刻印象。
而EXEED星途LX的车尾，也展现出了浓浓的高级感。比如那贯穿式的LED尾灯、流水转向灯以及简洁的线条等等。值得一提的是，EXEED星途LX还全系标配了触摸式的门把手，同时还配备了跑车风格的后视镜设计，这在同级的产品当中，是极为少见的。
另外在车身尺寸方面，EXEED星途LX也丝毫没有含糊。数据上看，星途LX车身尺寸为4533×1848×1699mm，轴距为2670mm。宽大的车身尺寸带来的，就是优秀的后排空间。这一点，在此前的试驾过程中，也得到了很多同行媒体的认同。
操控：“去SUV化”
虽然EXEED星途LX是一款SUV车型，但是在操控性方面，它的实力绝对不弱。为了实现这一点，新车搭载了一台1.6TGDI发动机，其最大功率为145kW（197马力），最大扭矩为290N·m，燃烧热效率高达37.1%，并满足国六排放，动力性能可比肩诸多合资品牌2.0T发动机。
传动方面，新车匹配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速箱，能够带来良好的燃油经济
算高的，一直以来，智能化配置都是自主品牌力压合资的关键，星途LX自然也延续了这一传统，但其搭载的最新Lion 3.0雄狮智云系统，哪怕是对比同级VV5和领克02也有着自身的差异化优势。
挺高的，在智能驾驶层面，星途LX搭载了L2.5级自动驾驶技术，配备了ACC全速自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、BSD盲区监测和LCA变道系统辅助系统。
动力还是很不错的，全系标配了1.6T的发动机再加上格特拉克7DCT湿式双离合变速箱，动力还是有保障。
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