目前很纠结,我想买菲斯塔,不过身边的人都叫我买思域,怎么选择?
首先分析一下,题主买菲斯塔的原因肯定是想要一款动力好的车,而且不考虑手动挡。因为菲斯塔的动力数据的确是很好,但是全系标配自动挡。
那么朋友推荐思域的原因,我可以跟你讲最重要的一个并不是当下十分热门,而是空间。本人身高1.78,坐在菲斯塔的前排都觉得局促得很,后排直接顶头,但是思域不会。
另外思域的内饰并没有想象的那么糟,都说要车机互联,但是能用到AppleCarplay的时候,除了放歌也就是导航了。这点来说,思域并不支持安卓手机互联但是也有蓝牙可以用。
动力方面,菲斯塔搭载双离合变速箱,思域是无极变速,当然也有手动挡配置,真正可以拿去改装崩人下赛道的恰恰是这款手动挡的1.5T。你觉得再强的自动挡,能有手动挡提速那么快吗?咱们不提那些跑车,那纯属抬杠。相同配置下的车,手动挡的动力扭矩会更大,提速也会更快。但是日系车的特征就是Cvt变速箱,如果思域也能搭载At或Dct变速箱,那么动力也会更好一些,但是售价也要更高。
但是思域比菲斯塔开起来更舒服,同级别里思域为什么是行业标杆,尽管它售价不低,配置不高。一个是快,一个就是舒服了,而且相对于16款十代思域,19款的更强调宽体和驾驶体验,而且内饰也有一定升级虽然不明显。
不要纠结于什么内饰方面,真皮座椅啦什么有的无的,最重要是三大件,十代思域虽然车漆还是不如德系美系那般厚重结实,但是钣金也是足够皮实耐用的了。
菲斯塔我只是试驾过,一次就够了,没把我憋屈死。又累又窄,所以之前在论坛看见很多吐槽菲斯塔很多一部分就是说空间小。本田一度被称为空间魔术师,它的结构是挖空心思扩大车内空间,所以即使是飞度那样的小车也不觉得小。
如果追求空间,而可以舍弃一定动力要求,那么19款新速腾绝对是这方面的头牌。比起老速腾,它的后排空间可以和B级车媲美,又高又长,宽度还足够。但是就是这样一款直逼迈腾的车居然动力总成还是1.4T,就真不能理解了!欧洲版本早就换代最新的1.5T动力总成了,看来一汽和上汽还是准备再吃一代老本。
另外不得不强调的是,思域的确很好养!在买回来之前我一直以为它是个公子少爷,但是它是个烧92汽油的,因为它的压缩比是10.9:1,刚好踩着极限抗震爆要求限定的11:1。而且油耗奇低,自动挡车型普遍7个左右,手动挡能低到5,单程油耗最低可以开到3.9,这就是Vtec的独特魅力。当转速达到三千,轻踩油门瞬时油耗也会和一千五百到两千一样。
我并不是特别了解菲斯塔,但是我也推荐思域。内饰糟也是为了减重,但是可以自己去包皮面,而且它的织布座椅很舒服,开多久不会累。
不知道别人,我买了菲斯塔不后悔,不过菲斯塔老版的,我只喜欢智享和智尊,21款的,不清楚
我个人建议购买思域,因为本田汽车的技术要远超现代汽车,而且思域的外形更加的好看现代的汽车外形过于浮夸动力也没有思域好。
我并不推荐买菲斯塔,建议你购买思域,因为菲斯塔这款车非常的不可靠,故障率很高,不建议购买。
如果自己追求驾驶乐趣,可以购买思域汽车。如果自己追求性能,建议要买菲斯塔汽车。