O/F(Ocean Freight):海运费
CFS(CONTAINER FREIGHT STATION): 集装箱货运站, 此处指场站费
CBM(cubic metre):立方米,此处指按立方米为计价单位,实际操作是按体积或重量计价,看哪个计价单位对承运方有利。
DOC(documentary):单证费
其他就不用解释了吧?
公式并不重要,重要的是你要知道费用的构成,多咨询几家货代,多比比价格,没有坏处。
拼货价格,有些公司会报的很低,但到客户提货时可能会很高,你要让客户也咨询一下到货时的费用,多为客户着想,你生意会做的更好。
海运拼箱计算:拼箱货的计费吨力求做到准确,不足一吨的按一吨进行收费,以尺码及重量为收费标准。
拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前,应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确,送货到货代指定的仓库存放时,仓库一般会重新测量,并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装,应要求工厂及时通知,不要等到货送到货代仓库时,通过货代将信息反馈回来,往往时间已经很紧,再更改报关单据,很容易耽误报关,或产生加急报关费和冲港费等。
搜航网提示:拼箱域内由船方以能收取较高运价为准,运价表上常注记M/W或R/T,表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。
拼箱装时计算运费的单位为:
1、重量吨(Weight
Ton):
按货物总毛重,以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨;
2、
体积吨(Measurement
Ton):
按货物总毛体积,以一立方公尺(1
Cubic
Meter;简称1MTQ或1CBM或1CUM;又称一才积吨)为一个运费吨。
在核算海运费时,出口商首先要根据报价数量算出产品体积,然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱),则直接取其运价为基本运费;如果不够装整箱,则用产品总体积(或总重量,取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。
拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式
1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重
取X1、X2中较大的一个
OF是海运费,