航空公司不同:
T1是海航及下属如新华航空使用的
T2是南航以及东航使用的
T3是国航及外航使用的
位置不同:
T1和T2较近,T3距离T1和T2较远,约有10分钟车程。
面积不同:
T1建于1959年,面积大约8万;T2建于1999年,面积大约33万;T3建于2007年,面积大约60万。
经常坐飞机的朋友都知道,一些规模较大的机场有多个航站楼。
比如北京首都国际机场就有三个航站楼,分别以T1、T2、T3 来表示,其中以 T3 航站最现代化、最恢宏壮观。当然,各地的航站楼都以“T+数字”这样的方式来标注。
首都机场 T3 航站楼
最近有一位爱思考的同学向我提了一个问题:这里的 T 代表什么意思呢?
其实,这个 T 来自于“航站楼”的英文首字母--terminal building。T1 就是第一航站楼,T2 就是第二航站楼,T3 就是第三航站楼。因为每个航站楼起降各个航空公司的航班,所以要区别开,以免旅客走错。
我们单独把 terminal 拿出来看看:
terminal 原义是做形容词,表示“终端的、末端的”,比如 terminal examinations(期末考试)、terminal cancer(晚期癌症)。terminal 还可以活用为名词,表示“终端、末端”,在交通运输领域的“终端、末端”指“终点站”。
terminal 对于某些旅人而言是终点站,对于另一些人而言则是“出发地”,所以该词翻译为“集散地”或“客运站”会更好。
这个词让我想到了2004年斯皮尔伯格导演、汤姆·汉克斯主演的电影—《幸福终点站》。
故事发生在纽约肯尼迪机场,首次踏足美国的东欧居民维克托,因为故国发生政变,他的国籍不被承认,身份证件、签证全部失效,于是他被迫滞留在肯尼迪机场长达9个月。
在滞留期间,他开始在机场范围内照顾自己的起居饮食,认识不少朋友,甚至还撮合了一对恋人,自己还和一个美丽的空姐(凯瑟琳·泽塔琼斯饰演)谈了恋爱。
影片的英文片名叫“the Terminal”,翻译成《幸福终点站》可以说一语双关,“终点站”既指肯尼迪机场航站楼本身,也指维克托找到自己幸福的地方。而港版片名译为《机场客运站》就显得太直接呆板了。
说到电影,《幸福终点站》让我想到了另一部电影,由阿诺德施瓦辛格主演的《终结者》。
很好玩,《终结者》的英文片名叫 terminator,大家观察一下,是否跟 terminal 很像?而且两部电影的中文译名中都有个“终”字。
这是因为 terminator 和 terminal 有着相同的拉丁文词根“termin-”,表示“limit”(界限),terminator 源自于动词 terminate,表示“标定界限”,即“终结”,造句:
This meaningless argument must be terminated.
这场毫无意义的争论必须得终结了。
而后缀“-or”或“-er”表示“人”,故 terminator 表示“终结者”,造句:
Alipay and Wechat pay are the terminators of cash.
支付宝和微信支付是现金的终结者。
另外, 既然 terminate 表示“终结…”,terminator 表示“终结者”,那么 termination 就表示“终结、终止”的名词形式,造句:
Your behavior will result in the termination of the contract.
你这样的行为会导致合同的终止。
最后简单总结一下:
我先为大家示范一下这四个单词(terminal、terminate、terminator、termination)的发音:
航站楼的 T 其实代表 terminal building;另外,terminal 和 terminate、terminator 和 termination 这三个词是同根同源的,都来自于词根“termin-”表示“界限”。
航站楼1、2、3的意思,T即Terminal的简称
位置不在一起,但相隔不远,有免费的摆渡车,间隔的时间也不长,坐免费摆渡车可过去。
一、 T1 、T2、 T3的意思:
T1:航站楼1,全称Terminal 1,T2:航站楼2,全称Terminal 2,T3:航站楼3,全称Terminal 3。
机场T1T2T3是什么意思 机场T1T2T3分别代表什么
二、航站楼位置:
1、T1航站楼位于北京市朝阳区,附近标志性建筑有:中华路、北海道大学、北京东方大学朝阳校区 等。
2、T2航站楼位于北京市朝阳区首都机场路。
3、T3航站楼位于北京市顺义区首都国际机场中心广场东侧。
1、T1:南航,厦航,运行国内航班。为海航及下属公司。
2、T2 :东航,南航深圳航空,鹰联航空,重庆航空,法国航空等30家航空公司。为天合联盟以及南航系东航系下公司。
3、T3:山东航空,四川航空,澳洲航空,卡塔尔航空等共26家航空公司。为天合联盟以及国航系下公司。开放时间不同。1、T1航站楼:一号航站楼于1954年1月1日启用。2、T2航站楼:1999年11月1日,机场T航站楼正式投入使用。3、T3航站楼2008年2月,机场T2航站楼正式投入试运行。2航空公司不同。T1航站楼:海南航空集团国内航班的专用航站楼(包括海南航空、大新华航空、大新华快运、金鹿航空、首都航空,天津航空)。T2航站楼:中国南方航空公司、厦门航空公司、俄罗斯航空公司、阿斯塔纳航空公司、法国航空公司等。T3航站楼:山东航空公司(济南、青岛、烟台)、四川航空公司(成都、重庆、昆明、万州)、澳洲航空公司(悉尼)、卡塔尔航空公司(多哈)、英国航空公司(伦敦希思罗机场),以色列航空公司(特拉维夫)等。3功能不同。T1航站楼:为海南航空集团国内航班专用(包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空)。T2航站楼:为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、重庆航空公司、海南航空(国际航班),以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。T3航站楼:为中国国际航空公司、深圳航空公司。山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司,以及星空联盟的外航,寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。
航空公司不同:
T1是海航及下属如新华航空使用的
T2是南航以及东航使用的
T3是国航及外航使用的
位置不同:
T1和T2较近,T3距离T1和T2较远,约有10分钟车程。
面积不同:
T1建于1959年,面积大约8万;T2建于1999年,面积大约33万;T3建于2007年,面积大约60万。
T1、T2、T3航站楼的区别如下:
1. 性质不同:T1是机场的1号航站楼;T2是机场的2号航站楼;T3是机场的3号航站楼。
2. 建造时间不同:一般先建造机场的1号航站楼,后续建造机场的2号航站楼;当机场需要拓宽候机、登机空间时,会建造机场的2号航站楼;T3航站楼基本功能是安排好旅客、行李的流程,为其改变运输方式提供各种设施和服务,使航空运输安全有序。
3. 位置不同:T1航站楼位于北京朝阳区;T2航站楼位于北京市朝阳区首都机场路;T3航站楼位于北京市顺义区首都国际机场中心广场东侧。
4. 航班分布不同:T1航站楼主要服务于南航、厦航,运行国内航班;T2航站楼主要服务于东航、南航、深圳航空、鹰联航空、重庆航空、法国航空等30家航空公司,为天合联盟以及南航系东航系下公司;T3航站楼主要服务于山东航空、四川航空、澳洲航空、卡塔尔航空等共26家航空公司,为天合联盟以及国航系下公司。
希望以上信息对您有帮助。
国内支线机场、规模稍小的干线机场通常只有一个航站楼即可满足客货流量,其航站楼不一定以T1表示。成规模的干线机场枢纽机场是按照建成先后顺序命名航站楼的,如果现有的设施无法满足客货需求,就会修新的航站楼,并从T1开始命名。新的航站楼建成后,根据入驻的航空公司情况分配值机岛、办公场所。

通常来说编号越新的航站楼,越晚落成,配套设施会更好。至于这个航站楼是国内还是国际,有哪些航空公司,一般和编号大小没有关系。一座航站楼就单独拥有承担航运的一切功能,一个机场有几个不同的航站楼是为了分担客流压力,区别就是不同的航空公司(对应的航班)在不同的航站楼进行起降。

扩展资料:
比如首都国际机场最初的航站楼(现T1)于1980年投运,后期虽然经过数次扩建仍然不能满足需求,后续建设了T2、T3航站楼,分别于1999年、2008年投入使用。目前的T1专门运营海南航空的国内航班,T2、T3入驻其他航司,两个航站楼均承担国内航班和国际航班。