主要是发动机尾气排放标准的区别。
国V就是国5标准,国IV就是国4标准,国5标准要比国4标准高一个级别,也就是更环保!
补充:
1、2014年12月执行国IV标,2017年12月执行国V标准。相比国IV排放标准(2005年发布),国V标准大幅度加严了污染物排放限值。
2、环保部科技标准司负责人表示,以轿车为例:汽油车的氮氧化物严格了25%,柴油车的氮氧化物严格了28%。国V标准新增了颗粒物粒子数量限值要求,根据国V标准,颗粒物排放限值严格82%。
3、国V标准中,汽车污染控制装置的耐久性里程翻倍,由原来的8万公里增加到16万公里。即在16万公里之内,汽车污染物排放应达到本标准限值要求。
国v就是排放标准是国五的,主要销售在北上广等地区,那边达不到这个排放标准是上不了牌照的国lv就是国四排放标准,全国绝大数地方这个标准都可以上牌区别还有就是国五标准成本上要比国四的多大概1000元上下
主要是发动机尾气排放标准的区别,国v就是国5标准,国iv就是国4标准,国5标准要比国4标准高一个级别,也就是更环保!
所谓的国V国VI就是代表着国家汽车排放量标准,首先它们之间最大区别在于标准执行的时间不同
1、简单的说,国III标准汽油的含硫量上限为150mg/kg,国IV标准汽油的含硫量上限为50mg/kg,国V标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。其余指标都一样。主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。
2、2014年12月执行国IV标,2017年12月执行国V标准。相比国IV排放标准(2005年发布),国V标准大幅度加严了污染物排放限值。
3、环保部科技标准司负责人表示,以轿车为例:汽油车的氮氧化物严格了25%,柴油车的氮氧化物严格了28%。国V标准新增了颗粒物粒子数量限值要求,根据国V标准,颗粒物排放限值严格了82%。
4、国V标准中,污染控制装置的耐久性里程翻倍,由原来的8万公里增加到16万公里。即在16万公里之内,汽车污染物排放应达到本标准限值要求。