增压油缸的结构原理是液压油通过手动增压(液压手动泵)经单阀进入油缸。此时,进入油缸的液压油由于单阀的作用不能后退,迫使活塞杆向上,然后做功,保持液压油不断进入液体。
加压气缸:
结合气缸和油缸的优点,改进的设计,液压油与压缩空气体严格隔离,气缸内的活塞杆与工件接触后自动启动,比气动传动更快更稳定,气缸装置简单,输出调节容易。在同等条件下可达到油压机更高的力度,能耗低,软着陆不损坏模具,安装方便,特殊助力缸可360度任意角度安装,占用/[/k0。
增压缸的分类:
预压增压缸、直压增压缸、行程可调增压缸、增加回程张力的增压缸、紧凑型并联增压缸、迷你增压缸、快速增压缸、油气隔离增压缸。