打开引擎盖,拧开机油盖,然后将车辆顶去,找到油底壳(如果有发动机护板要先拆除,PASSAT就是),找到油底壳上面的螺帽,用扳手松开,底下有废机油桶接着,带黑色废机油放干净以后。与此同时,用专用工具将机油滤芯拆下,将新机油滤芯表口的橡胶密封圈图层油防止装上后漏油,然后装上,将油底壳螺帽用扳手上紧,将车子降下来,将新的干净机油从机油主入口倒入。机油量每个车子不同,待感觉差不多以后,抽出机油标尺,看机油量,多看几次,少了就补点,然后发动车子走一会儿怠速,然后再轰油门看看有没有地方漏油,特别是机油滤芯。然后再抽出机油标尺看机油量基本上不会有什么问题了。
朋友!这是个简单的操作流程,发动车子两分钟。熄火,打开加机油盖,然后从发动机底下的油底壳扭开放油螺丝,把机会放干净。如果需要更换机会滤清器,就把它扭下来,跟新的对比一下,是否一样,然后在新的滤清器封圈上涂一层机油,然后扭上去,装紧。再扭紧放油螺丝,这样就可以加入新的机油了,可以直接按自己的估计去把机油加到机油尺的最上线(因为此时机油滤清器是没有机油的),然后盖上盖子就可以发机车子检查机油滤清器,放油螺丝是否有漏油,然后再熄火了之后,检查一下自己所加的机会是否适量(车子正常发动过了之后一分钟后,油位应该在油尺的80%位置),就OK了。注:机油加多了会让车子变得扭力不足。少了会增加发动机的磨损。
下机油螺丝 上机油螺丝 拧下机油盖 倒机油 拧上机油盖