盘点老司机们公认耐造的几款车，传闻开到报废无大修！

买车，皮实耐用一直是人们考虑的重点之一。最怕那种新车没买多久，磨合期刚过，就伴随着各种小毛病。

车作为人们不惜下重本的代步工作，自然是车子多省心，车主就多开心啦！今天，我来盘点4款超耐用的车型，老车主不服来辩！一起来看看吧。

本田飞度

十万级小型车推荐，飞度必须拥有名分。1.5L地球梦发动机排量不大，动力却不拖沓，劲儿十足，小巧好开。并且，飞度是出了名改装潜力大，甚至有人说：不怕捷豹和路虎，就怕路上遇到GK5。

当然，耐用性也为飞度营造了良好的口碑。我表哥的飞度开了快20万公里，竟然说仅换过尾灯跟修补过刮痕就没再修过。种种优势来看，非常适合新手代步使用，即使因车技不够有些小蹭维修成本也不高。

不过，现款飞度存在隔音差/悬挂偏硬/内饰较为廉价等明显缺点，不着急用车的话不烦等等可能今年会国产的全新一代飞度，各方面应该都有更上一层楼。

丰田卡罗拉

常言道：开不坏的丰田，并非空穴来风，况且还是全球畅销的家轿卡罗拉，无论发展到第几代，其三大件的可靠耐造达到都世界一流水准。卡罗拉的保值率也是有目共睹，在二手车市场有14年高龄的上牌车还能卖个三四万。另外，卡罗拉30年无大修的一抓一大把。

如今发现到十二代的卡罗拉，不仅依旧保持着省油、均衡、省心等美德，还更注重起人车沟通以及安全。双擎版本行驶质感进步显著，驾驶起来轻盈灵活，是我更推荐的版本。另外，十二代卡罗拉全系标配丰田智行安全系统（TSS 2.0），可实现预碰撞控制、全速域雷达巡航、车道偏离辅助、车道循迹辅助等5大功能，具备L2级自动驾驶核心技术。连最低配车型上也都配有8安全气囊。

丰田普拉多

10万公里才刚刚跑完磨合！在市场上，很多人都这样称赞普拉多。这话说起来是有些夸张，但也说明了在众多车主心中普拉多的耐用口碑。

普拉多有着逆天的保值率(三年保值率高达73.12%)，主要就在于它的三大件成熟，不爱坏。此外，它还有备受追捧的强芦源大四驱系统、非承载式车身和中央差速锁等等，进藏杠杠的。

可惜了，一代神车终将谢幕！应对越来越严格的排放标准，早些时候中规版的2.7L以及4.0L排量的普拉多已经停产了，取而代之则是3.5L排量的版本。但今年6月份，3.5L排量的中规普拉多也将停产。拥有普拉多的车主们，好好珍惜你身边那台品质过硬的情怀之车吧！

五菱宏光

拉人载货本领强，勤劳致富全靠它。这是国产界最长脸的车型之一五菱宏光，有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有五菱宏光的传说。

作为举国上下公认的国产神车，五菱宏光不仅在销量上傲视一切，同时你永远不知道五菱宏光到底有多能装！装还是其次，关键还能战无不胜，据说开着五菱宏光能达到视豪车如粪土的超然脱俗，脚踢劳斯莱斯，拳打兰博基尼，任何敢来挑衅败凳五菱宏光的，最后的结局只有一个“输”！

写在最后

说到省心耐用，这4款车绝对能上榜，都是国内消费者公认开不坏的车型。那么问题来了，你还知道哪陪枯态些开不坏的车型？你的车是什么车型，品质如何呢？留言告诉想买车的新手吧！

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