立项
进行工程可行性研究
初步设计
技术设计
施工图设计。
公路工程建设基本程序
一、根据城镇总体规划、公路规划,进行项目预可行性研究,编制项目建议书。(报省发改委、交通厅审批)
二、工程可行性研究阶段。
1、规划选址(需省建设厅批复)。
2、水土保持评价(委托相关咨询单位编制,报主管部门水利厅审批)。
3、环境影响报告书(委托相关咨询单位编制,报主管部门省环保局审批)。
4、申请项目控制性工程用地预审(按隶属原则报主管部门审批)。
市国土局编制占补平衡方案 → 市农业局进行标准农田审查
市国土局组织初审
市农业局备案
市政府向省政府报告
省农业厅审批
绍兴市国土局初审
省国土厅审批
5、编制可行性研究报告。
6、会审可行性研究报告,按专家意见修改,报主管部门审批。
三、项目初步设计阶段。
1、建设单位根据批准的可行性研究报告,委托勘察设计单位编制初步设计文件。
2、组织相关部门、专家对初步设计进行审查,根据审查意见,按项目隶属原则报批。
四、根据批准的初步设计,向省发改委提出申请,列为实施性重点建设项目(立项)。
五、施工图设计阶段。
1、建设单位根据批准的初步设计,委托设计单位进行施工图设计。
2、组织施工图设计审查。
3、根据审查意见,修改施工图设计文件,按隶属关系报主管部门审批。
六、根据国家有关规定,进行土地丈量,征地拆迁,编制建设用地申请,向土管部门申报用地,取得建设用地资格。
七、组织施工,监理招标,签定施工监理服务合同。
八、办理施工许可证,进入施工阶段。
九、项目完工后,建设单位申请交工验收,验收合格进入试运行阶段。
十、达到竣工验收条件,建设单位向交通主管部门申请组织竣工验收,验收合格后,项目正式运营。
十一、项目后评价。
《公路法》第22
条规定:“公路建设应当按照国家规定的基本建设程序和有关规定进行。”该
规定用法律形式确定了公路基本建设程序制度。公路基本建设程序不仅是公路建设质量的保障,也是
公路建设科学管理的内容之一。
根据交通部令2006
年第6
号《公路建设监督管理办法》第8
条的规定,“公路建设应当按照国
家规定的建设程序和有关规定进行。政府投资公路建设项目实行审批制,企业投资公路建设项目实行
核准制。县级以上人民政府交通主管部门应当按职责权限审批或核准公路建设项目,不得越权审批、
核准项目或擅自简化建设程序。”
根据《公路建设监督管理办法》第9
条规定,政府投资公路建设项目的实施,应当按照下列程序进行:(1)根据规划,编制项目建议书;
(2)根据批准的项目建议书,进行工程可行性研究,编制可行性研究报告;
(3)根据批准的可行性研究报告,编制初步设计文件;
(4)根据批准的初步设计文件,编制施工图设计文件;
(5)根据批准的施工图设计文件,组织项目招标;
(6)根据国家有关规定,进行征地拆迁等施丁前准备工作,并向交通主管部门申报施上许可;
(7)根据批准的项目施工许可,组织项目实施;
(8)项目完工后,编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算,办理项目交、竣工验收和财产移交手续;(9)竣工验收合格后,组织项日后评价。
国务院对政府投资公路建设项目建设程序另有简化规定的,依照其规定执行。
根据《公路建设监督管理办法》第10
条规定,企业投资公路建设项目的实施,应当按照下列程序进行:(1)根据规划,编制工程可行性研究报告;
(2)组织投资人招标工作,依法确定投资人;
(3)投资人编制项目申请报告,按规定报项目审批部门核准;
(4)根据核准的项目申请报告,编制初步设汁文件,其中涉及公共利益、公众安全、工程建设强
制性标准的内容应当按项日隶属关系报交通主管部门审查;
(5)根据初步设计文件编制施工图设计文件;
(6)根据批准的施工图设计文什组织项目招标;
(7)根据国家有关规定,进行征地拆迁等施工前准备工作,并向交通主管部门申报施工许可;
(8)根据批准的项目施工许可,组织项目实施;(9)项目完工后,编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算,办理项目交、竣工验收;
公路建设安全生产标语:
1.事故出于麻痹,安全来于警惕。
2.质量是安全基础,安全为生产前提。
3.无知加大意必危险,防护加警惕保安全。
4.安全是生命之本,违章是事故之源。
5.保安全千日不足,出事故一日有余。
6.安全和效益结伴而行,事故与损失同时发生。
7.企业效益最重要,防火安全第一条。
8.安全就是节约,安全就是生命。
9.安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。
10.骄傲自满是事故的导火索,谦虚谨慎是安全的铺路石。
11.安全编织幸福的花环,违章酿成悔恨的苦酒。
13.安全警句千条万条,安全生产第一条。千计万计,安全教育第一计。
14.多看一眼,安全保险。多防一步,少出事故。
15.安全不离口,规章不离手。安不可忘危,治不可忘乱。
16.安全法规血写成,违章害己害亲人。
17.安全是幸福家庭的保证,事故是人生悲剧的祸根。
18.安全生产勿侥幸,违章蛮干要人命。
20.安全人人抓,幸福千万家。安全两天敌,违章和麻痹。
21.
安全来于警惕,事故处于麻痹。巧干带来安全,蛮干招来祸端。
22.安全生产你管我管,大家管才平安。事故隐患你查我查,人人查方安全。
23.冒险是事故之友,谨慎为安全之本。
24.安全不能指望事后诸葛,为了安全须三思而后行。
25.容忍危险等于作法自毙,谨慎行事才能安然无恙。
26.安全是职工的生命线,职工是安全的负责人。
27.防火须不放过一点火种,防事故须勿存半点侥幸。
28.安全措施订得细,事故预防有保证,宁为安全操碎心,不让事故害人民。
29.你对违章讲人情,事故对你不留情。无情于违章惩处,有情于幸福家庭。
30.出门无牵挂,先把火源查。火灾不难防,重在守规章。
31.造高楼靠打基础,保安全靠抓班组。制度严格漏洞少,措施得力安全好。
32.不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。
33.安全要讲,事故要防,安不忘危,乐不忘忧。
34.安全生产挂嘴上,不如现场跑几趟。安全生产月几园,违章蛮干缺半边。
35.安全管理完善求精,人身事故实现为零。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。
36.宁可千日不松无事,不可一日不防酿祸。抓基础从大处着眼,防隐患从小处着手。
37.小心无大错,粗心铸大过。生产秩序乱,事故到处有。
38.人最宝贵,安全第一。我要安全,安全为我。
39.互让半步,处处通途。步步小心,平安是金。
40.安全为了生产,生产必须安全。时时注意安全,处处预防事故。
标语既有公文语体准确、简洁的特点,又有政论语体严谨性、鼓动性的特点,既能在理智上启发人们,又能在情感上打动人们,肩负着“社教”的使命,在影响社会舆论和文化传播中,对人们的社会行为起着不可忽视的导向作用,并在一定程度上反映了社会经济制度的本质和社会的文明程度。它的意义十分重大。