中国人买车看重哪几个方面

　国人有一个习惯，就是跟风!在购车大军中，汽车小白占的比例太多，买人生第一辆时都是这么想的，看你占了几个?
　　首次买车没经验,别人买啥我买啥

　　从众心理是人作为一种社群物种的基本心理诉求，而在中国，从众心理对人们日常行为的影响尤其浓厚。对不了车型的人都会选择从众，反正买路上跑得多的错不到那里。对于这批从众者来说，他们的口头禅都是，“开了这么多车了，还是某某好”，其实是没真正尝试过别的车!当然，多人买的自然有好的道理，但也不至于除了热门车型其他都是烂车吧?要知道，适合自己的才是最好的!

　　为了面子咬紧牙关也要买豪车

　　打肿脸充胖子，囊中羞涩却硬要有面子，买车终究还是摆脱不了面子作祟!在中国车市上，豪车作为一种炫耀性消费，越是高调的、限量的，越是不愁卖。梦想是美好的，现实是残酷的!当你买车时应该掂量掂量有多少钱可支配，能买得起、养得起这辆车?有车是出入方便，但没必要为了面子买一辆超越自身经济实力的车。

　　犹豫不决就等最低优惠价格

　　买车时犹豫不决，总会问，价格是不是最低?明年会不会更低呢?降价是车市大趋势，一年比一年的售价低，后年买，价格会更低，等到最低价那天，你永远买不到车!最低价不是每时都有，该出手时就出手吧!

　　这国的好那国的不好,还坚决排除国货

　　相信你也听过这些话：美系车油耗高做工粗糙、日系车省油不安全等，实际上，现在有很多福特和通用的车型比日本车还省油，宝马、奔驰也会因为质量问题而召回。一辆汽车的零部件都是好几个国家进口，然后在世界各地组装生产，所以现在根本就没有一辆汽车完全是由一个国家独立生产，差别只是设计理念的不同。

　　还有挑品牌的。奔驰、宝马的，大家都知道是好车，才考虑买。如果预算足够，追求合资品牌、进口车起码不费力，但是如果预算不足呢?小i事觉得没啥必要，咱国产车的性价比更高。再说，超出预算买的车以后养着照样也费劲~

　　车皮厚就好,这样的车才安全

　　只有安全的驾驶，没有绝对安全的车!衡量一款车是否安全，不是车皮越厚越好，更不是越薄越好。应该是软硬结合。发生碰撞时，真正能保你命的是防撞梁和ABC柱，它们的强度和硬度才是被动安全层面的重要因素，当然，这些并不是你按一按、敲一敲就能搞明白的。ABC柱这些关键位置一般都是用的高强度钢材，跟铁皮也不是一回事。不过，安全配置太少的车还是不要考虑了，缺少气囊、ABS、ESP等的车也算了吧～

　　后期维护不考虑

　　不同的品牌、车型、排量、地区，后期维护保养价格都是不相同的，在决定买车前要了解养车费用支出，要把售后服务、维修与配件价格、油耗费都考虑进去，
别只看车价而不考虑后期使用成本，免得再用车中常抱怨车子的保养费用太贵。工薪族考虑买10万以内、
排量1.6升及以下经济型车，SUV也要选择价格适中、油耗和保养也适当的，别看其他人买什么，自己也盲目追随。

国人的攀比跟风，造成了私家车泛滥，甚至是一种灾难，只不过是吃到甜头的ZF没有勇气这么说而已。什么叫方便？现在全国交通四通八达，快速的交通工具不去享受，而是自豪的开着属于自己的爱车，冒着生命危险，担负起一般家庭的百分之七十的开销，明明没事，自己却要找点事也要开车跑一趟，家里的大事小情似乎不开车没面子，这就是所谓的方便？可你没算算多大的成本？有多少私家车真的派上用途了？你说现在条件好了？除了土豪，你的月收入的多少？我相信家家开的车都不错，再问问有多少是贷款买的宝马、奔驰、路虎？图个啥？这只能说国人贪图虚荣已经毫无顾忌甚至失去了理性。别说我买不起车，我曾经拥有过好车，现在感觉卖掉了让我好轻松，再也不受什么车祸、酒驾、违章、保险、纳税，年检等诸多限制了，我自由了，让哪些王八蛋的规定见鬼去吧！

外观、价格、品牌、油耗、能否显示身份满足虚荣心