关于大连海事大学 海商法研究生

首先， 你选择大连海事的海商法研究生说明你对这个专业的了解海事不错的， 而且学校的选择很明智。 海商法一直是这个学校的招牌专业（陆地海商法， 水上航海技术轮机工程），说海商法博士生导师吴兆麟教授是中国乃至世界海商法业界的泰斗一点都不为过， 所以如果选择复习，他的书不得不看。
面试过程一般不会很难， 但是提醒你读研究生，选择一位亲睐你的导师很重要。学费不是很贵，该校海商法研究生的竞争一直很激烈， 外校考生名额有限， 所以抓住机会对每一个人很重要， 建议你先到学校了解情况， 熟悉海商法所涉及的知识面以及社会面， 了解该校历史，以及海商法的历史，以及国际氛围，这样在面试的时候对你很有帮助。

• 大连海事大学（Dalian Maritime University），简称海大，是一所以航运为特色，多学科综合发展的交通运输部直属理工类院校，是被国际海事组织认定的海事院校之一。大连海事大学历史悠久，系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，1978年被中共中央列入全国重点大学行列。1994年，大连海运学院更名为大连海事大学，并实现交通运输部、教育部、辽宁省、大连市重点共建，国家首批“211工程”、“卓越工程师培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”高校。

        至2013年，学校占地面积137万平方米，校舍建筑面积87万平方米。拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。在校本科生、研究生共计20000余人。

• 先以海商法的角度切入，现在国内据了解有四所大学开设专门的海商法研究生课程，分别是武汉大学、北京大学、大连海事大学、上海海事大学。如果想考前两所大学的话，它们的考研科目是归于国际法或国际经济法下的，而这两所学校都是大牛，也就是说相当于考它们的国际法类的研究生，难度可想而知。况且，如果单论海商法研究生的话，后两所学校的排名比武大和北大更好。再者，就是大连海事和上海海事进行对比了，根据相关资料，这两所学校水平其实是基本持平的，大连海事更好些，大连海事收分高，招的少，报录比例比较诡异，相比来说，上海海事招的人数比较多，并且下辖四个方向，招录比一直在2比1到3比1之间，分数线也比较合理，但这并不意味着上海海事就差，每年报上海海事海商法的同学中400分以上的也大有人在，况且论区位优势，大连当然没有办法和上海比。它们两个考的专业课也不一样，大连海事要考法理学，这门课实际上是要求法学底子的，所以如果是转专业考研的话，大连海事其实并不适合。还有一点就是信息的透明程度与学校的对外接纳力是有一定关系的，当时在这两个学校之间进行选择的时候，同时查的是这两个学校的信息，大连海事的信息却闭塞的让人迷惑，至今都不清楚它的招录比。

研究生院招生简章有写。学费12k 。不难。 我今年刚跨校考的。需要资料的话QQ1527494285