会的。
因为外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,遇到尘土飞扬的路段,或者刮风天气,外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。
而内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。因此内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。
例如,高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来。冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气。如果开空调是为了降低车内温度,此时就不要开外循环,可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。
另外,在城内行车,上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态。
扩展资料
专家建议:
在大风天气驾车时,开空调不要开外循环。如果打开了外循环就会把车外的粉尘通过空调系统带入车内,污染了车内的环境,而且这种粉尘进入车内也非常不好清洗。另外,风沙天气里车主应经常对空调滤清器进行清洗,如果灰尘覆盖过多,就会造成局部堵塞,降低滤清器的过滤性能,造成发动机加速无力,油耗增大,加剧发动机磨损。
参考资料来源:百度百科-汽车内外循环
参考资料来源:中国新闻网-风沙天气行车 空调不要开外循环
一般情况下是不会的,只会缩短室内的空气过滤芯的更换时间,因为风在吹出出风口时通过它过滤。
开外循环,车外部的空气要经过空调滤清器的过滤,普通空调滤清器能过滤掉最小PM10的灰尘,标明PM2.5的空调滤清器连PM2.5级的灰尘都能过滤掉,所以外部灰尘绝大部分都进不到车内,你可以放心开。
只要按保养要求定期更换空调滤清器、不用劣质货,可以放心地开外循环。
灰尘进不来,有滤芯呢!但外面如果有异味,就进到车厢里面了。
外循环是让车内空气与外界始终处于流通状态,好处是显而易见的,那就是车内空气更加新鲜,因此在外界空气比较好的时候尽量使用外循环。不过需要注意的是在外循环状态时即使空调处于关闭状态,车内依然和外界保持联通,因此还是会有风吹出来,因此天冷的时候不想用空调的话记得把开关切换到内循环状态