摩托车烧机油,也就是我们所说的串油。其主要原因是因为活塞环与汽缸之间的间隙增大造成的。发动机工作时,机油由于他们之间的间隙增大,从而进入汽缸燃烧室。还有个原因也非常重要,气门,气门导管,气门油封这三件任意一个出问题也同样会引起发动机烧机油。在维修的时候,根据实际情况更换零件。
这里介绍一下我的操作方法:1,更换活塞环和气门油封(更换活塞环的时候,一定要注意活塞环的开口,避免同孔造成再次串油)。2,进一步对气门进行检查。如果在不能确定是否能解决问题的时候,干脆和气门一起换掉。
摩托车把机油烧干了会导致拉缸的,轻微的拉缸后会有较大的发动机噪声,冒烟烧机油。严重的拉缸会使缸体、活塞与活塞环粘结,发动机卡住无法运转。
机油是发动机的润滑剂,宁可没汽油,不能少机油啊。烧干,首先中缸肯定受伤,轻者拉伤,重者咬死,曲轴磨损,齿轮磨损,轴承磨损等等。一般机油烧干大多是中缸咬缸后发觉的,车子无法启动。
摩托车拉缸怎么维修
1、发动机初期磨合不足,高速行驶引起的拉缸
2、活塞过热引起的拉缸
3、活塞环游隙不当引起的拉缸
4、活塞与汽缸的间隙不当引起的拉缸
5、活塞和汽缸的表面形状不良引起的拉缸
6、表面处理不良引起的拉缸
7、机油润滑失效引起的拉缸
8、异物、杂质引起的拉缸
摩托车都会少机油,只是多少的问题。二冲程的可以调大小。4冲程就和楼上说的一样
烧机油,冒蓝烟