摩托车怠速时熄火是怎么回事？

　怠速是以热车为标准的，冷车时会自动变得低一些，这时怠速不稳是比较正常的现象，可以在起动和预热时配合风门，这样就不容易熄火了。如果热车后怠速也不稳，可以检查怠速是否调得太低了，重新调整一下怠速，并检查化油器混合比调整是否正确，火花塞是否正常，如果这些都不能解决，检查汽油是否正常，清洗化油器，检查气门间隙是否过小。

　　怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

先调整一下怠速，检查怠速是否偏低，如果还是不行再清洗调整一下化油器，检查空滤是否堵塞，检查机油是否正常及机油泵是否泵油。

重新调整化油器。具体方法如下：
先把车打着火，然后调一下怠速，使之能着住火，再调混合比螺丝试着正拧和反拧，使怠速提高，找到最高点，然后调怠速螺钉使怠速降到最低，再调混合比螺丝使怠速提高，然后调怠速螺钉使怠速降到最低，再调混合比螺丝使怠速提高。如此反复几次，最后你调到的就是最佳稳定怠速。究竟混油气该调几圈就不用管它了，一般是一圈半到两圈，但是也不一定，究竟几圈你就照我说的调就行了。这种方法较一高一低调法，是很专业的人才会的。。
这种方法调出来的车怠速稳定、省油、车有劲、猛加油不易熄火、高速滑行松油门不易熄火。是化油器的最佳状态，（堵塞除外）。
希望我的回答对你有帮助。

呵呵 是怠速低吧
你是踏板的吧 凉车时化油器电子风门打开着所以就高 等3~5分钟之后电子封门自动关闭了 怠速自然就低了 调怠速最好热车调 踏板的凉车都高
在要不然就是汽油不好 建议你换一家加油站试试

建议看看是否油门线松动了。