山地车轮胎宽，花纹多而且深，摩擦力大。普通自行车轮胎要细的多，花纹也浅，摩擦力就小。对于骑行的速度山地车常人也有骑到40的。费不费力费力这方面真正骑没什么感觉，但按照物理知识来讲是应该的。
行为上没有区别，都是非机动车，但一个省力，一个花力点。
没什么区别，山地车由于轮胎的原因，要更沉一些。
做个通俗的比喻，，公路车=兰博基尼 山地车=悍马 普通自行车=吉利自由舰 你自己感觉一下
山地车可以玩xc，普通车不行。
马路上山地车还不如普通车，滚阻太大，又慢又累，车架角度还特前倾，压迫双手，时间长了就会手麻。
在公路上开悍马和开QQ有区别吗？
这样理解就勉强能想明白了
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