如果其它各方面都差不多的话,肯定是要6年4万的了,前提条件是没改过公里数。因为3年9万公里的车,大概每天要跑100公里,这个可不是代步车该有的路数,而6年4万公里的车,平均一天大概是20公里,也就是代步上下班,逢年过节走走亲戚而已。就好像现在的出租车一样,8年报废期,为什么呢?因为它要不停的跑,车累了只要人不累就会一直跑,基本没有空闲的时间。所以如果价格各方面都差不多的话,就选4万公里的。
这个具体看车况,3年9万公里也就是一年跑3万公里,在正常范围之内,如果高速行驶多,平常保养的好的话是可以选择的。6年4万公里确实跑的比较少,如果车主对车子很爱惜保养得很好那磨损相对会小一些,而且要了解车子有没有长期空置的历史,买来全车还要做个保养维修检查,老化部件需要换的也是一笔支出。个人认为,年限的影响大于里程。因为车龄无法更改但是里程可以调整,而且年限折旧比里程厉害,年限长的车年检也更麻烦一些。另外买车找个靠谱的二手车商也比较重要,比如润华二手车超市这样的品牌车商,他们的车子质检都很严格,售后也有保障,可以省很多心。
不一定哪个好,二手车不能只看公里数,要从外表,内饰,发动机声音等各个方面做专业分析才能知道车的总体情况!你需要可靠的专业的二手车评估师给你建议!有可能捡个便宜,有可能吃亏,但是那个车主会让你占便宜,他吃亏呢?
望采纳!
个人觉得六万公里的好,因为路程短证明少跑少用,你看看车子是什么牌子,什么用途,多方面考量喔