本田CRV保养周期是多少

三个月或者五千公里，先到先换。现在一般的新车的首保都是三个月或者五千公里，第二次保养也是三千或者五千。新车需要磨合，所以油会比较脏，早点换回好一点。后面可以根据车主的用油来确定保养周期。可以五千公里或者半年，也可以一万公里或者一年。

扩展资料：

保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

参考资料来源：

百度百科-汽车保养

本田CRV正常保养周期是5000公里。
一般车主按本田说明书规定5000公里换油，那是针对本田4s的矿物油，如果使用4类5类的全合成，可以15000以上换油，为什么这么说呢：
1、表面结论只能讲明这个说法部分正确，4类5类的全合成的寿命的确是可以达到15000以上的，但不少车友对比了一下本田和大众的原厂机滤又会发现，大众的机滤体积比本田大了将近一倍，觉得这本身就意味着大众发动机就是为15000以上的换油里程设计的，而本田从飞度到奥德赛CRV的机滤都是一样大小的，换油里程都不能超过1万公里，否则机滤就会因为容污量达到极限而首先因失去过滤而扛不住（正常使用的发动机那来这么多污迹），再加上本田发动机设计精密，配合间隙很小，对沉积物比较敏感，不是欧系发动机的高容污极限设计思路，更不能采用欧系那样超长换油周期。因此，用成本较高，换油周期长的4、5类全合成机油有点不值得。
2、事实上在很多发达国家，本田的所有车型，保养周期都在10000KM以上，说笑的讲句，按上面的结论和一般人的观点推测：发达国家的本田应该比国内的精度还要高，保养周期应该更短，再举个例子，邻家的丰田，11代的卡罗拉国产上市后，就把1年1万公里的超长保养周期和超低使用成本作为卖点之一来宣传了，而售后的机油和周边的用品都没有变化~还是10代卡罗拉的原来保养机油！所以4S店的5000KM回去做一次保养也只是一种营销手段，实际上只要不是特别恶劣的工作环境，1万公里保养一次绝对没有问题，之所以4S店会要求5000公里换机油，除了能多卖机油多挣工时费以外，其他并没有特殊意义。

东风本田的车保养周期是5000km，新车首保一般控制在3个月和5000km，先到为准：如果5000公里不到，但是时间到了3个月要去店里做首保。如果是3个月时间不到，但是公里数已经有5000km了，也需要到店里保养。首保免费。

小保养 5000公里做一次 项目：机油138元 机油滤29元 放油口垫片2元 全国统一
20000公里更换 机油 机油滤 放油口垫 空气滤 空调滤（根据实际情况可不换）后差速器油 3桶（1升）每桶80元
40000公里更换 机油 机油滤 放油口垫 空气滤 空调滤 汽油滤 变速箱油 后差速器油 清洗节气门 怠速马达 喷油嘴 变速箱 （清洗部分可根据实际情况也可以不洗 属于4S店深化保养）

您好，一般情况下车子保养用矿物油5000km/次，保养用半合成机油7500km/次，保养用全合成机油10000km/次