当然走机动车道,而且有划分摩托车道的要走摩托车道,没有的一般靠右边车道行驶,但不要进非机动车道那条白线内,当然进错道出了事故,交警会判你承担全部责任。
咨询过交警。他们回答都是可以走机动车道!二轮,三轮摩托车。驾驶证,行驶证,保险齐全,就意味着有路权。行驶证也是写着"中华人民共和国机动车行驶证",当然要走机动车道。但是要靠最右侧车道行驶。有专用车道的,例如公交车道,也可以临时占用。原因是交通法没有明确说明二轮机动车不可占用公交车道。这是文字漏洞。
有些道路(非机动车道)有指示非机动车和二轮机动车同用的按标识行驶。如果摩托车在非机动车道出现交通事故。交警先叛你不按规定车道行驶。这是100%无解!现根据我国国情,摩托车走非机动车道简直就是折磨,特别是高峰期(自行理解),危险系数还要大于非机动车道。所以,证件齐全应该走机动车道。这是没毛病的。
首先明确一点,两轮行驶是以直线为主,不能左拐右拐的行驶,这样容易发生交通事故,现实中城市交通饱和,不畅,的情况下可以借道行驶,汽车右转不就是占用非机动车道吗,还有停车等,谁也知道马路中间宽敞,谁也想走马路中间,可现实不允许。发生了交通事故该怎么定责,因为走了非机动车道,难道非机动车就走的对吗,都是路少,路窄,惹的祸,汽车饱受其害,摩托车肯定也一样跑不了。
现在的法规不清楚,记得不准确。以前交通规则是摩托车靠道路右则行驶。这就提示摩托车不能在道路上乱窜,一定得道路右则行驶。现在道路都好几车道了,你可以在右则道路靠右行驶。中间道路是不可以的。也就是说你不能在汽车车流里乱串,一会左一会右。非机动车道肯定不是你摩托车行驶的道路,当然可以借道!
不仅是摩托车,包括电动车等所有二三轮车,老年代步车等在市区都面临左转难的问题。直行时是应靠右行驶,但左转时距离远,会与对面直行的车相遇,场面混乱不安全。应在全国城市推广二三轮车左转待转区:先沿右侧道路直行到路口前方人行道旁等待,绿灯亮时在人行道左侧与行人一同横过马路。
摩托车属于机动车,应该走机动车道并靠道路右侧行驶,有多条车道的应该走最右边的车道,最右边为专用车道的应该走专用车道相邻的车道,摩托车要有牌照和保险,驾驶人要持有E或D照并佩戴安全头盔,轻便摩托车驾驶人至少要持有F照并佩戴安全头盔,乘坐人不得侧坐,要跨坐并佩戴安全头盔。
摩托烧油少,对GDP贡献小点,但理所当然污染也小点。摩托车体积小可省出一块道路资源留给他人,唯一缺点是不安全(稳定性不及四轮),容易在事故中处于弱势,但只要不违规,用生命代价教育违规者也算为社会进步做贡献了。
扩展资料:
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
参考资料:摩托车-百度百科
摩托车该走机动车道。
摩托车属于机动车,应该走机动车道并靠道路右侧行驶,有多条车道的应该走最右边的车道,最右边为专用车道的应该走专用车道相邻的车道。
摩托车不要进进非机动车道那条白线内,进错道出了事故,交警会判你承担全部责任。在骑摩托车行驶的时候,在有明确路标指示的还是要按照指路标行驶的比较好,但是在没有明确路标的情况下,摩托车是不可以进入非机动车道行驶的。
在没有路标指示牌的情况下,进入最右侧车道行驶,这是因为在没有公交车专用道的前提下,摩托车是一定要行驶在最右侧车道的,而对于这一点,是没有任何异议的。
当然走机动车道,而且有划分摩托车道的要走摩托车道,没有的一般靠右边车道行驶,但不要进非机动车道那条白线内,当然进错道出了事故,交警会判你承担全部责任
现在摩托车都是往机动车上挤啊挤啊挤、虽然摩托书应该是算机动车、要有驾照才能上路但是个人觉得摩托车往机动车道上和汽车并排开还是太危险了摩托车现在到底是该走机动车道还是非机动车道、我现在是在路上看到摩托车、电瓶车都是躲躲开、怕了、冷不丁给你来个变道、
摩托车属于机动车,当然是走机动车道,如果有划分摩托车道的,就走摩托车道,没有的话,就走机动车道右边车道行驶。