双十一可以爆仓的问题怎么解决？

快递企业开始发力仓储、冷链物流等供应链深处，力图通过优化供应链解决“爆仓”问题。
一、发力仓储
　　“分仓”成为快递企业解决“爆仓”难题的新选择。日前，顺丰宣布推出“分仓备货”业务，精选了15个城市的仓库供商家选择，物流干线覆盖全国。电商商家可选择不同地区的仓库，提前备货到仓，进行分仓管理、发货。
　　在顺丰看来，分仓备货将帮助电商降低仓储和人力成本，通过提前备货到发货地的方式，将降低因集中发货导致的资源紧张和时效降低，减小“爆仓”可能。
二、冷链配送提前
　　生鲜配送无疑是今年“双11”的新挑战。在“每逢‘双11’必爆仓”的情况下，需要冷链配送的生鲜品类无疑会加大配送的压力。对此，快递业选择将冷链配送提前的模式破解难题。
　　据了解，本次“双11”生鲜品类以预售为主，预售周期从本月20日开始，用户可前期预订，只需在“双11”期间支付尾款即可。此做法不仅可以让商家提前掌握备货量，又为快递业赢得了宝贵的时间。据了解，今年“双11”冷链物流将主要由顺丰冷链和菜鸟物流担当。
　　顺丰上月底宣布推出“顺丰冷运”品牌，为生鲜食品行业客户提供“一站式供应链解决方案”。在业内看来，全程冷链将是未来发展趋势，国内快递业将告别“棉被保湿”配送的模式。据了解，“顺丰冷运”将全程可视化，即达到全程温控、信息记录以及调控。菜鸟物流则将作为一个信息平台，主要采用“合作干线+落地配”的模式，可以覆盖到一些顺丰配送不到的城市及地区。
三、优化供应链
　　在“双11”这样大业务量面前，一切的临时“招兵买马”都是浮云。在业内看来，国内快递业已进入到优化供应链的路口。
　　根据国家邮政局统计数据显示，去年11月11日-16日短短6天时间里，全行业共揽投快件3.46亿件，比前年增长73%，是日常处理量的230%；最高日处理量达到6517万件，比前年增长85%，是日常处理量的260%。
　　快递企业有关负责人向记者表示，在这样的巨量业务面临，一时的增加人手只能缓解“爆仓”，并不能治本。
　　在该负责人看来，简单的增加人手、分拨中心等基础设施也非明智之举，毕竟“双11”期间并不是企业平时正常的业务量。
　　优化供应链细节已成为快递企业提高效率的重要举措。上月，国家邮政局发布了电子运单行业标准。在今年“双11”之前，宅急送已与60家第三方软件服务商实现打印电子面单，实现信息互通共享对接，解决前端电商业务操作难题。
参考资料：1.http://www.cn156.com/article-35985-1.html
2.http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2014-11/15/content_283483.htm?div=-1

留着双十二一起解决。