轮边减速器是汽车传动系中最后一级减速增扭装置,使变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等部件的载荷减少,尺寸变小以及使驱动桥获得较大的离地间隙等优点,它被广泛应用于载重货车、大型客车、}越野汽车及其他一些大型工矿用车。因此对轮边减速器的研究,具有很重要的实际意义和企业实用性