【问世博公共交通】上海那边交通拥挤吗

会的。请避过高峰期。预测的高峰时间，供参考。

整个世博会期间，有65个“紧张日”，包括：五一小长假3天、十一黄金周7天、闭幕前7天以及48个周末高峰日。无论是交通还是住宿，这65天都会趋于饱和，去世博会尽可能避开这65天。

停车场收费标准，贴在下面供您参考。
祝您世博顺利。愉快！

世博会期间将严格控制小汽车到达世博园区，以缓解中心城区的交通压力。主要通过世博自驾车停车换乘停车场（P+R）,将自驾车个体交通转化为集约化公共交通。共在上海国际赛车场、虹桥枢纽、松江新城设置5个世博自驾车停车换乘停车场（P+R）。
编号 停车场名称 泊位数（个） 收费标准 （元/次）
1 上海国际赛车场停车换乘停车场 4000 5
2 虹桥枢纽停车换乘停车场 3000 10
3 松江大学城地铁站停车换乘停车场 300 10
4 松江谷阳北路停车换乘停车场 1400 10
5 松江公交停车场停车换乘停车场 1300 10

世博网4月16日消息：在4月15日举行的市政府世博系列专题新闻发布会上，市建设交通委副主任沈晓苏详细介绍了世博会交通保障方案情况。上海世博会将争取90％以上参观人员通过集约交通方式入园。在交通车辆管理方面，政府将封存部分公车，同时机动车按尾号限行也是储备研究政策。

涉博轨交运营过24点

轨道交通将延时运营，全网线路运营时间不早于22时30分，5条涉博线路运营时间延长至24时以后。

地面公交方面，世博专线的运营时间比轨道交通延长半小时结束，常规地面公交根据客流情况，适时调整延长运营时间，其它接驳轨道交通的线路视轨道交通的末班时间确定线路的收班时间。

此外，21时以后，管控区对非专属出租车开放，并可利用出租车卫星定位系统及时调配出租车运能。散场时水门周边公交线路运营时间根据最后一班船舶到达水门时间制订并适当延长。

即使限行，也不会全市限

沈晓苏还透露，为确保世博的成功举办，也为了世博期间全市交通的有序组织，不发生长时间、大面积的拥堵，在车辆管理方面拟采取以下四种交通管控措施：一是建筑施工管制。二是扩大摩托车限行。三是封存部分公车。四是储备研究机动车按尾号限行的政策。

其中，封存公车的具体细节正在制订。对于按尾号限行的政策，沈晓苏表示，这是一个预备方案，只有出现城市交通大面积拥堵等特殊情况，才会研究实施。而且即使实施，也不大会是全部市中心城区限行，而会考虑对作为世博主要通道的道路进行单双号限行。他表示，现在有个专门的部门对交通形势等进行科学评估，一切措施实行都会在严格、科学评估后做出。

实施错时上下班余地不大

沈晓苏表示，世博交通保障方案经过反复比选、深入分析后得出，上海目前各个行业其实已在“错时上下班”，比如上学时间在8时左右；市政机关、企事业单位上班时间大多在8时至9时；一些服务行业上班时间在10时左右。据统计，目前上班时间在8点到9点间的人群占50％，如果这一群体提前一小时上班，有可能使早高峰时间提前到7时30分至8时30分之间。综合考虑来看，进一步错时的余地不大。

世博期间全市交通保障总体思路：将遵循“整体保障、突出世博”，既要以全市交通的改善为基础、为前提，最大限度减少世博交通对日常出行的影响，同时又要按照“围绕世博、确保世博”的要求，努力方便外地、境外游客顺利抵离世博园区，考虑到世博会的人流聚集情况，会采取一些措施。

世博期间倡导公交出行：争取90％以上参观人员通过集约交通方式入园

世博期间均衡入园客流：引导客流从高峰日参观转向一般日参观，从高峰时段出行转向平峰时段出行，从浦西入园转向浦东入园。

还是比较拥挤的 特别是5.1期间