全合成机油的性能是很好,流动性上佳,不管是冬天冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车,几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。其实LZ适用长城润滑油SF级别的就成了。
全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。
但汽车加什么样的机油是很有讲究的,很多人都认为全合成机油是最好的机油,所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是最好的选择,全合成机油由于低温流动性比较好,所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低,对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆,由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细,可能活塞和缸体之间的间隙比较大,使用粘稠度比较低的全合成机油,发动机的气密性可能会受到影响,容易出现烧机油或窜气的现象。