全新RAV4荣放操控相比于老款提升还是很明显的，首先相比老款的偏运动的底盘调教，在驾驶的稳定性有所提升，同时配合车身稳定控制系统（ESP），在高速驾驶和过弯的时候都有非常精准的表现。再就是最新搭载的2.5L混合动力系统+CVT变速箱动力总成，在加速推背感和行驶过程中的动力输出都有明显提升。
操控性能上，全新RAV4很好的兼顾了滤震的稳定性和操控的支撑性，在保证感受驾驶乐趣的同时也能够保证一定的舒适性。搭载的EPS转型辅助系统，最小转弯半径5.5m，精准的操控都可以达到轿车的水准了。
重新设计的底盘当然比老款好的多！问题是缩小的空间以及中间的那个大电视机！！！
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