大众在沸沸扬扬的“排放门”事件后，一直偃旗息鼓的做着本分之事，虽然全球范围内巨额得的赔偿和罚款，可谓是给大众一记响亮的耳光，而且在电气化进程上大众也同样没有松懈，ID 3的问世也让消费者看到了改变，但是当下的问题是，柴油车该何去何从，是因噎废食还是继续研发，近日大众给出了答案，据外媒报道，大众开发了一款“twin dosing”选择性催化还原系统，可以减少80%氮氧化物的排放，通过两个催化器实现，这对于国内可能没有什么太大的影响，但是在欧洲市场，家用车是柴油动力非常普遍，可谓是件好事。（图片来自外网）
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