机油全合成和半合成有什么区别？

1，基础油不同。
半合成机油使用的是第三类基础油。
全合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成。
全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。
2，更换周期不同。
半合成机油半年或7500公里更换一次。
全合成机油一年或10000公里更换一次。
3，适用温度不同。
全合成机油使用温度更广。
4，适用车况不同。
半合成更加适用于经济性小排量平顺驾驶的车型。
全合成机油能够在各种严酷的条件下使用，耐高温和抗低温性能好。
全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车。
5，使用添加剂不同。
全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命长，能更好地清洁发动机。
半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。
6，稳定性。
全合成机油因为优质基础油+优良添加剂，造就全合成机油，波动性小、更稳定、摩擦力更小、机油粘度不随温度改变而改变。
7，价格不同。
因为全合成机油的提炼、添加剂使用等技术要求更高，生产成本更高，所以价格比半合成机油更高。
8，对发动机的保护不同。
全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀，因此，全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果比半合成机油更好。
9，全合成机油也并不是适用于任何车辆，对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差。而全合成机油粘度低、流动性好，很容易出现漏机油的情况，在这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。

全合成和半合成的主要区别还是在于基础油，基础油顾名思义也是要比添加剂重要的。再好一点的了就是添加了PAO了。我现在用的是德国的GT机油，PAO基础油，比一般的全合成更有劲，现在已经跑到10000公里了还没有衰减。