同样载质体为什么坦克比半挂车费油？

2025-03-19 13:50:31

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回答1：

坦克是履带工行走装置，驱动力大（通常每条履带的驱动力可达机重的35%-45%），接比压小（40-150kPa），因而越野性能及稳定性好，爬坡能力大（一般为50%-80%，可达100%），且转弯半径小，灵活性好。履带运输车能够适用于各种复杂环境中，应用较广泛。但履带式行走装置制造成本高，运行速度低，运行和转向时功率消耗大，零件磨损快。

另外，发动机功率不一样所以相对更费油。坦克发动机的功率一般远超过运输车辆，比如说VT4是1200马力发动机，VT5轻型坦克为880马力。国产TA4410坦克前因涉，为道依茨柴油发动机，最大输出517马力。

回答2：

费油与发动机功率有很大关系，现在坦克一般情况下都有1000马力到1500马车，而国内的半挂车，基本上都是500马力以下，所以其比坦克省油是正常现象。
坦克除了能在公路上开进，还要能在野外复杂地带行进，坦克还要能在沼泽、沙漠、水网地带、山地、冰原发动冲锋，所以其动力储备要比汽车大得多才行。

回答3：

发动机功率就不是一个档次。半挂车二百多马力，三百马力已经很大了。坦克最少也六七百马力。据说99式1200-1500马力。油耗当然差远了。