普通人如何欣赏 F1 比赛？

“普通人如何欣赏 F1比赛？”这个问题一经抛出，就有许多网友纷纷发表自己的意见，我为你从中精选了一些回复，快来看看吧~

来看看网名为“川时mrl”的网友是怎么说的：

F1其实也不是很难看懂，如果你有兴趣的话，自然会去查找研究这方面的资料，然后会竭尽全力的去把它看懂，所以这些都是要经历你的热情。F1，中文名称为"一级方程式锦标赛"，是英文Formula 1 Grand Prix的简称，目前这项比赛的正式全名为"FIA Formula 1 World Championship"一级方程式赛车世界锦标赛。至于为何叫做Formula赛车呢?历年来的比赛：我觉得你可以先从以前的比赛来入手，多看看以前的比赛的场景，以及解说，弄懂最基本的赛道规则，一些比较著名的历史渊源，以及对著名的赛车选手的了解，达到一个理论知识上的丰富。

对于ID为“三木森baby”网友的精彩回答，大家纷纷点赞支持，他是这么说的：

很多都是外行人，因为感兴趣才慢慢的变为假的内行人。FI：我刚开始其实是因为舒马赫，我觉得好像很多人都是因为舒马赫。不要问我为啥，因为我觉得帅气啊，并且法拉利啊，多酷炫。我喜欢舒马赫第一个冲过终点，然后就有一种特别爽的感觉，就是那种兴奋和激动的感觉，我个人最大的乐趣就是看到法拉利工作人员的举着WORLD NO.1庆祝。了解兴趣：到后来吧，其实慢慢的我长大了，看事情不再表面化了，不会只肤浅的看长相，肤浅的看法拉利了，慢慢的我也了解到其实F1更多的不能说是一个人在比赛，应该说是团队协作。开赛前的激动，绿灯亮起那一瞬间的争夺，引擎巨大的轰鸣声，超车的精彩，没有完成比赛的车手遗憾的表情，还有winner的喜悦。

来看看网名为“ELE46”的网友是怎么说的：

正所谓内行人看门道，外行的肯定就是凑一下热闹的，而且F1真的很帅。总章：车队及车手：排位赛：排位赛持续一小时，每辆车最多允许跑12圈，赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。起跑比赛中：比赛中车手的赛车如果发生意外，轻度可以重新回到比赛，严重的退出。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时，会出动Safty Car(SC)，由SC来领跑，知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。若赛会认为比赛实在是无法进行下去，可以宣布停止比赛，延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时，赛会会舞动蓝旗，示意慢车赶快让路。

你赞同哪位网友的观点呢？

其实很多都是外行人，因为感兴趣才慢慢的变为假的内行人。

我刚开始其实是因为舒马赫，我觉得好像很多人都是因为舒马赫。我就是喜欢看舒马赫第一个冲过终点的时候的那种兴奋和激动的感觉，我最大的乐趣就是看到法拉利工作人员的举着WORLD NO.1庆祝。那时候的自己是多么的肤浅啊。

到后来吧，其实慢慢的我长大了，看事情不再表面化了，慢慢的我也了解到其实F1更多的不能说是一个人在比赛，应该说是团队协作。用网上一个人对F1的形容来解释吧：

开赛前的激动，绿灯亮起那一瞬间的争夺，引擎巨大的轰鸣声，超车的精彩，没有完成比赛的车手遗憾的表情，还有winner的喜悦。 
F1的一切都是那么有趣，轮胎、引擎、空气动力学很多很多。 

你会发现因为你的一个兴趣，你会了解很多你本身不知道的领域，也可以从比赛中感悟到一些东西，虽然有些人会觉得有点假。但是对我来说是这样的。

怎么去看

其实还是说看自己有没有兴趣吧，做任何事情，只要有兴趣，一切都好说啊。顺便安利一下，看F1真的是会上瘾的。

F1的精彩，每个人都有每个人看的不同角度，所以看到的精彩点都是不一样的，有的更喜欢引擎的声音，有的是对车子技术感兴趣，还有的是对战术着迷，还有就是对车手的风格和长相等等的。

 其实对我来说不断超越追赶的那种刺激就让我着迷了，假如你真的没兴趣，那就去当一个颜控吧，车模还有赛车都是颜值爆棚。

我觉得初级车迷还是要经常关注这一块的新闻的。

初级车迷，从经典赛道开始认识就成。马来西亚雪邦、日本铃鹿、西班牙加泰罗尼亚、比利时斯帕、英国银石、摩纳哥蒙特卡洛、加拿大维伦纽夫、意大利蒙扎、巴西因特拉各斯.....等。

要看懂比赛需要花时间精力在比赛之外，而这样的投入通常都是出于兴趣，所以你会找到你最喜欢的兴趣点，如拉里说的，每个人有自己的切入点，才回花时间去研究。真正提起我兴趣的是2005年的摩纳哥，两辆雷诺在最后10圈轮胎衰竭，后面的威廉姆斯左突右闪两个人双双站上领奖台。一开始还是那些激烈的场面，后来便是其脆弱却尖端的机械。花了更多的时间去研究有关比赛的一切，战术，技术，八卦，历史.....等。

先记住车手车队名单，每年的赛历中有哪些赛道，车的基本原理，旗语等入门知识；其次是战术，从前是加油，现在是轮胎，现在比赛更多的不是赛道上的超越而是进站的博弈；懂了这些起码能看懂他们在干什么，为什么要这么做。

期间一定要找靠谱的解说，bbc、sky、卫视体育都是不错的选择。在往上就是看录像，学习了，了解了车手车队的过往，了解机械原理，想知道汉密尔顿12年巴林站为什么两次轮子都换不上么？可以好好研究一下wheel nut。其次是氛围，身边的车迷朋友，线上论坛，有人一起讨论，共鸣，甚至骂街都能促进你喜欢深入这项运动。能通过它交到朋友也是一种快乐么。