广本雅阁最经典的一代是?

本田雅阁6代之所以能成为经典。一个原因是他是第一个实现了 “合资品牌”加价销售的神话。车子本身的性能和外形也十分适合我们国人的审美观和舒适性！
同时6代雅阁的成功也奠定了本田汽车（特别是雅阁这个系列）在我们心目中的好的印象！
因此，在很多方面来说，6代雅阁的确是一个经典！

从六代开始，广汽集团就与本田公司合资办了“广州本田汽车有限公司”，所以往后的都是国产的了，现在最新的是第八代雅阁！

没啥理由，就是中国流行的第一款而已。

雅阁每出一代，最大的改动是外形。

性能上以及配置上都是差不多的。

没有哪一次质的飞跃。都是换壳子。

所以，雅阁没有什么经典的款。

每出一个新款，老款的很快就从路上消失了。

我个人对日本车的好印象不是雅阁，而是皇冠、公爵王。
当时雅阁6出来，我实在发现不了这车有啥优点。
唯一的一个高科技是定速巡航。
而磁带口上特意写的 广州本田。
真让人联想到本田摩托车。

约售22-26万
日版第八代雅阁正式上市
本田inspire其实就是全新第八代雅阁车型的日本版本。相比现行车款，新车尺寸更大、动力更强。日本的售价从330万到390万日元（约合人民币21.5万—25.4万），与现款车型基本持平。
动力方面，本田为新车提供了三款发动机可供选择。旗舰车型搭载一具可产生273hp(204kw)功率、339nm(250lb
ft)最大扭矩的3.5升v6引擎，另两款发动机是200hp(149kw)功率及230nm(170lb
ft)扭矩的2.4升四缸引擎和180hp(134kw)功率、225nm(166lb
ft)扭矩的2.4升直四。四缸引擎可选配五速手动或5速自动变速器，而v6引擎coupe则搭配五速自动或六速手动变速箱。
全新的3.5升v6引擎使用本田最新的i－vtec
valvetrain发动机，采用可变气缸管理系统的驱动版本（vcm），该发动机根据符合大小选择参与工作的汽缸数，可在三缸、四缸和六缸之间选择，拥有极为优异的燃油经济性和排放水平。
本田为新车标准配置了四轮abs制动系统、带有tc牵引力控制系统的vsa车身稳定辅助系统被列为标准配置提供，此外还有六个安全气囊。另外，还配置了17英寸合金轮圈（v6车款可选配18英寸轮圈）。车的内部，则装配了自动防炫目后视镜、带mp3功能的cd播放器并有aux音源输入接口。

最经典的嗨是7代 不过八代哑巴更是神奇！！！！！

最经典当然是3.5LVCM