你说的这;两个方向正好试试西南交大最王牌的王牌,最后看家的宝贝了。。。你可以去查下有关资料和排名,西南交大在这两个方向在全国绝对第一,在铁道方向完全是垄断性地位,铁道部部长+剩下的副部长若干全部出自西南交大,北交排不上号。轨道交通国家实验室也在西南交大(注意,不是国家重点实验室,是国家实验室,数量相当少,含金量么,不用说,拨款都是亿计),进来,我国建设的特大型破世界记录的桥梁,如杭州湾大桥等,主要是由西南交大桥梁系那堆专家搞的(西南交大土木这几个方向,铁道和桥隧的教授数量相当惊人,几乎占了西南交大土木的一大半,今年本科大土木西南交大排名不断下滑,很大原因是交大土木发展太不平衡,土木实际上成了线(铁道)桥隧,但研究生细分方向的结果,西南交大桥隧和铁道仍然稳坐第一。当然北交在地理上确实有优势,但说实话,成都也不差,西部大开发机遇更大,而且桥主要在南方,随主要在西部。说到今后的发展,中铁系列的设计院之类的,西南交大应该是很有影响力的,至少在铁路方向是垄断了的。难度么,桥隧因为工作条件好点,毕竟金隧银桥土路烂房子嘛,桥梁学的更多,应用面更广。从难度上讲要略难些。
北交大的地理位置好,这对于你找工作和发展都大有好处。如果论实力的话,西南交大的土木还是很有名的,偏于铁道建设方面。铁道部的老大嘛。铁道方向的考研难度要小些
桥梁隧道方向西南交大绝对是最好的,分数大概是350左右(我有同学在那里)
铁道方向西南交大也不错,北交的情况不清楚
其实是北京交通大学好,我同学考北交被调剂到西交