可以的。电动车电机对控制器的选择没有特别明确的限制,厂家是考虑了动力、续航、安全和成本问题,不会选择特别大的功率,够用即可,节约成本。更大的功率可以提高电动车的动力,同时相当于减轻控制器的负荷,降低发热,只要提高不过分,电机不会有什么问题。
电动车市场已经有成熟的配套系统,350w电机配48v17a限流控制器, 500w配48v25a限流控制器, 800w配60v32a限流控制器,1000w配72v35a限流控制器、值得注意的是,我们不要看标的功率是多少(可参考),而应该看限制电流是多少,它决定了控制器的最大功率。
我们再来看标称350w电机,在48v电压下,额定电流约7.3A,一 般控制器限流选取2-3倍为宜,最好在5倍以内。而450w控制器限流在20-25a之间,算起来还是比较安全的限流。
因此不用担心太多。再次强调,控制器功率仅供参考, 就比如图上标注的48v500w控制器有的可能标600w。 而且控制器可能存在虚标的情况。
电动车控制器和电机的配合:
控制器,可以选比电动车的功率略大一点,特别是大功率的电机建议控制器选大点。一般可以用电机的磁钢高度,乘以1.5,就是电机的饱和电流。
然后,根据这个电流来配控制器的限流。当然还有另一种情况,就是可以配大控,把限流调小,这样余量更大,而温度更低。当然,如果想提速可以超压,或者换个带弱磁提速的控制器。
可以的。电机可以在不同的电压下使用,通常450W控制器是48V20A的电动车在使用,限流值会比350W高一些,也就是允许最大电流偏大。电机电机可输入电流变大,上坡载人更有力。在安全范围内,建议不要使用功率过大的控制器,450W还是没问题的。前提必须电压要和电瓶电压一样。
控制器只是过电用的,它本身不会消耗多少电的,你的电机是350的,用450的没有用的,也不会省电,速度也不会快的!就是多花钱!差好几十呢!
可以的,就是耗电。如果你的是48V的最好改60V的。那样车速更快但灯路容易坏
控制器功率大于电机功率要具体看控制器是电流大还是电压高,电流大、电压一样是可以的,如果电压不一样就不可以。