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林肯的车子,说实话性价比不高,林肯是福特旗下的一个高端品牌,定位高于福特,但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距,而且产品实际上竞争力也不足,但是溢价却比福特高了50%,这就让人感觉很不值得。
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首先在造型设计上,林肯的车子并没有什么特别的造型设计,也就是不一样但是并不出色的水平,更坑的是内饰,你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计,因为福特系列的车子目前的内饰都是一个设计理念和风格,像锐界、蒙迪欧、金牛座这些中段福特车,内饰几乎一个样式,而林肯的内饰布局和风格跟这些车也差不多。
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另外,林肯的车子主打的也是2.0T的排量,6AT的变速箱,这套动力总成跟锐界、金牛座、蒙迪欧的2.0T都是一样的,而2.3T和2.7T的车子,也不过是福特旗下的动力罢了,就算换代8AT,锐界的换代也上了8AT了。在配置上,也多不了什么配置,在做工用料上有一些差别罢了。另外从底盘质感和驾乘感受来说,林肯的车子跟福特也差不多,并没有太多的豪华感,甚至在静音、底盘质感、滤震上,还不一定比得过锐界这样的车。
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再说,买这个品牌在中国始终是小众,先不说后期的维护保养不方便,就是以后想卖二手车,保值率也低,本来就没人买,二手车买这种小众牌子的更少,二手车商给不了好的价钱。所以林肯的车子还是别买了,在中国买不值得。还不如看看福特的车子,差不了多少的。
一:车肯定没问题,质量、性能、操控、舒适性等方面都比较OK ,买他也可以考虑下凯迪拉克的凯雷德,这两款车一直都是竞争对手
二:平行进口车这款车,目前价格有点虚高,国外拿不到车,货源少,国内报关卡的紧,导致市场上车少,所以价格虚高
三:贬值相当快,一天领航员等你用不到5年的时候估计能减价一多半,是一多半,给你举个例子吧,17款领航员刚上市的价格120多万,现在才过去两年,新车售价74万
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要是想买做代步车的话,不建议买林肯。要是别的情况,可以考虑买。
林肯的车质量参差不齐。由价格也可区分低配高配版。相对来说,低配版损耗比较快,所以保养车的费用会比较贵。对于日常出行,用这个代步的话,一方面对车的损耗较大;另一方面油耗大,不划算。高配的话,想要买高配人,对于价格这些不会太关注,所以大佬你随意。
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对于这款车,很多人还停留在它的“总统座驾”的标签中。的确,它是美国著名汽车公司福特旗下的一个高端汽车品牌。目前在中国发售的林肯只有5款。
在前几年,林肯的车卖的还是很不错的,而且在汽车评级测试中也拿到了比较好的名次。但是随着竞争者的逐渐加入,林肯的优势在变得越来越小。
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而且在后来几年,福特陆续9次召回了林肯的车,召回的原因多种多样,不是发动机存在安全隐患,就是自动变速箱或者方向盘的原因。这样的行为不得不然人对林肯的车的质量产生怀疑。
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林肯汽车是高端豪华车,但是近几年在中国的销量并不好,林肯没有多少品牌溢价能力,车型的保值率较低,后期不划算,不建议购买。
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林肯虽然是进口车型,但从车质网的投诉来看,林肯的用户满意度仅为一颗星。所以买林肯不如购买同级的合资车型,比如蒙迪欧、亚洲龙之类的。
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并且林肯在产品力和品牌力建设方面,尚未达到让消费者普遍认知的高度;而“服务打折”,则暴露了林肯标榜的“差异化服务”没能及时跟上销量的增长速度。
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扩展资料:
2018年1月份以来,前8个月林肯实现了4%的增长,保住了大盘的稳定。但是去年林肯曾一度是增幅最大的豪华车品牌。而最近几个月一直处于下滑势态。林肯前7个月在华销量为28829辆,下滑1%,7月单月下滑4.2%。
加上针对美国政府依据301调查单方认定结果,2018年4月4日,我国将对原产于美国的汽车等106项商品对等采取加征关税措施,税率为25%。实施日期将视美国政府对我商品加征关税实施情况,另行公布。受此消息影响,特斯拉股票价格4月4日盘前下跌5.53美元,报262美元,跌幅2.07%。
参考资料来源:
百度百科-林肯轿车
人民网-林肯现象初探:服务打折,合作伙伴能力亦堪忧
相信大家对于林肯车的印象大多停留在电影里的加长林肯,一般是用来表示身份的。林肯也确实是美国的豪华汽车的代表,它以美国总统林肯的名字命名,一直作为白宫的专用车。除了百分之九十的人都买不起的加长林肯之外,林肯旗下的家用轿车也有不少,虽然不能一概而论,但是林肯车真的不怎么样。
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首先,在大街上很少看到林肯这款车,这就说明了一点。有一次我在大街上看见过一款车,感觉车型很大气,后来得知是林肯,吃惊于这样好看的车子为什么并不常见,于是了解了一下,林肯车虽然外形看起来经典大气,但是它也具有车型老旧,性价比不高等一系列的缺点。
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每一个汽车品牌旗下的车型都是数不胜数,而林肯在这方面就少的可怜。林肯林肯车虽然是高端汽车品牌,但是在国内在售的只有5款。林肯MK、大陆Continental、林肯MKC、林肯MKX、领航员Navigator。这样品牌的竞争力就会降低很多。
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林肯车的性价比不高 ,价格高大部分是品牌溢价。林肯车虽然在刚进军我国市场的时候销量不错,但是随着各种汽车品品牌的崛起,林肯车的优势越来越低,相同价格的车型,林肯车的配置总是比其他品牌要低,比如本田冠道,而一般的林肯又不能像加长林肯一样象征身份,所以。林肯车的性价比不高。
林肯车的质量堪忧。从2015到2018年林肯汽车一共召回了9次,召回的理由各种各样,这在汽车行业里无疑是一个很高的次数,不得不让人怀疑林肯车的质量。
总的来说,林肯车质量问题频发,产品实力不足,性价比低,竞争力一直下降,所以在我看来不值得购买。
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