原因：用千斤顶张拉预应力筋时，预应力的张拉力是通过油泵上的油压表的读数来控制的，压力表的读数表示千斤顶张拉油缸活塞单位面积的油压力。理论上如已知张拉力Ⅳ、活塞面积A，则可求出张拉时油表的相应读数P。
但是由于活塞与油缸间存在摩擦力。因此，实际张拉力往往比理论计算值小（压力表上读数为张拉力除以活塞面积）。为保证预应力筋张拉应力的准确性，必须采用标定方法直接测定千斤顶的实际张拉力与压力表读数之间的关系，绘制N-P关系曲线，供施工时使用。
预应力筋张拉机具设备及仪表应定期维护和校验，张拉设备应配套标定，并配套使用。标定张拉设备用的试验机或测力计精度，不得低于±2%，压力表的精度不宜低于1.5级，最大量程不宜小于设备额定张拉力的1.3倍。标定时，千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。张拉设备的标定期限，不应超过半年。
扩展资料：
在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线，施加预拉应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。
当张拉长束因千斤顶张拉活塞行程不足需多次张拉时，应分级张拉，中间各级临时锚固后，重新安装千斤顶，并重新读表和量测伸长值后再继续张拉，避免伸长值量测累积误差。
预应力张拉时应均匀缓慢升高油压，逐步张拉至控制应力。预应力张拉程序为：
0→20%σcon（读伸长值L2并作记录）→σcon（量测伸长值L3并作记录）→卸荷至零。
预应力采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法，两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。
千斤顶就位后，先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力钢绞线绷直，在钢绞线拉至规定的初应力σ0时，停机量测原始空隙并画线作标记。
预应力钢绞线张拉施力程序：0→初应力σ0→控制应力σk（持荷2分钟锚固）。σk为张拉时的控制应力（包括预应力损失在内）。
张拉施工的工作顺序：穿束→安装锚具→安装千斤顶及张拉设备→张拉、锚固→拆除千斤顶及张拉设备→压浆→存梁。
参考资料来源：百度百科——预应力张拉
张拉设备使用前标定主要是对油顶、油表进行校核防止误差过大
同时给出回归方程 便于计算
长时间不标定会造成误差过大，影响计算结果
标定时间说明参加公路桥涵规范53页
需要注意的是：
如果厂家没说明按照设计说明执行 如果设计没说明按照规范执行
希望帮到你
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