呵呵，这是个技术活，我看到过司机演示过，大概能减轻10%的重量!
看你这么有诚意，就告诉你吧，
货车的计重主要是在过磅时前轴重量再加上后轴重量（当然多轴车就是多轴过磅重量的和值），所以减少重量的办法只能是在过磅是减轻过磅轴的重量值（有点绕啊），而车辆在提速的时候，前轴载重减轻，后轴载重增加；同理，在刹车时前轴载重增加后轴载重减轻，（因为车辆的重心在提速和刹车时会产生偏移，所以前后轴的载重会产生变化),明白了这点你就好理解如何减轻过磅的操作了。
具体做法是，在快到过磅点时加油门提速，让车辆重心后移，在前轮过了过磅点后，适时踩刹车，让车辆重心前移，后轮通过过磅点，这样通过会减轻车辆过磅时的计重。呵呵
不过，这是个技术活，刹车时机的选择很重要，否则没什么减重效果。如果操作得当能减轻10~20%的计重，而且刹车会造成车上载货的挤压和移动，若你车上装的是娇贵货物最好不要这样做，否则可能省点过路费，货物挤坏赔偿就划不来了。
再有，现在收费站的人员都很精明，如果你做的太明显，他们可能会要求你重新过磅，悠着点啊~~~
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