amazon fba库存怎么处理

2025-03-30 04:15:35

推荐回答（5个）

回答1：

清库存之前，你需要区分好，你的货被“剩下”的原因是：高估了销量，listing表现差。

如果是由于高估销量而被“剩下”的库存商品，可以这么做：

1、捆绑销售
库存商品作为捆绑的主动方，需满足的条件：有购物车、单价不高且低于被捆绑商品的价格；被捆绑商品需满足的条件：销量稳定、listing表现较好且应与库存商品有使用上的相关性。

2、新品赠品
这也需要你的库存商品与新品有某种使用上的关联，并且，并非是在新品（给买家）发货的时候默默将你的库存产品打包送出去，而是要表现在新品的listing页面上的，类似又不同于捆绑销售的设置，此时是将库存商品的折扣设置得非常低或直接免费。

3、提高价格并辅以站内广告
虽然上面讲的两种方法几乎是“亏本大甩卖”，但清库存并不完全等于折价！当你的库存商品价值较高，并且（有经过调查）市场容量可期，只是推广渠道或促销方法不对导致销量不行，这时候你就需要重新调整价格，提高售价不失为一种方法，很多买家对产品的使用价值没有定论，是需要通过价格来引导的。同时最好在提价后做站内广告，增加产品的曝光。虽然站外推广也是增加销售的好方法，但此时你是在清理积压的库存，站外周期较长，一般是不建议的。

4、Lighting Deal
秒杀的效果相信不用我多说，BD的申请需要比较久，如果你的商品符合LD的条件，使用这个方法无疑是最快最直接的，符合条件的卖家可以直接通过亚马逊后台申请。

根据消费者心理，促销的时候需要给他们营造一种“紧迫”的氛围，让他们感觉到再不买就没这么优惠了或者再不买这东西就没有了，例如明确促销的时间区间或倒计时。当然这也取决于你的产品。

之前我们都是用人工估算备货量，往少了算供不应求，来不及补货的话很容易流失顾客或遭到投诉，对店铺和listing的评价都是不好的，而往多了算就容易造成积压，额外增加仓储库存费用。所以我们需要合理利用工具，比如船长的FBA智能补货。

多店铺多站点一站式管理，用户可以自定义选择站点并输入备货周期以及FBA到货天数，从图表可以很清楚看到你的店铺（们）当前库存饱和状态，再往下看，

这些字段的信息可勾选到前台查看，数据每3小时更新一次。它的原理是利用历史销量与现有的FBA库存数量计算可售天数，并根据自定义设置的备货周期和FBA到货天数计算出需补货的数量并提醒。

好了，广告完毕。

接着来说，如果是listing表现差而导致的销量低，自然而然库存也多，这时候就要从根本上去优化。

5、listing优化
首先明确你的产品卖点是不是为大众所接受，这需要结合一定的调查，包括listing的点击量、点击来源的关键词、已有的reviews等等。其次就是观察和分析你的竞争对手的listing，对比，取长补短。

关于优化，其实说实在的在这个时间想要见效快有点难，所以说优化平时就要做好，一些优化的建议大家可以看看我发的上一篇哦！

大体上，清库存的方法就上述几个，还有少部分卖家会直接“断舍离”，恩，如果临近缴交长期库存仓储费用但是还有好多库存积压，并且商品价值较低、体积又大，这些产生的仓储费用大于可能产生的利润（要考虑到销售周期和价格的调整），这样的情况下，就咬咬牙不要它们了！

方法是死的，具体问题具体分析就对了。如果你有其他清库存的高招，欢迎下方留言跟大家分享哦~

回答2：

如果是要补货，可以在亚马逊后台建立FBA入库单通过FBA头程补货到亚马逊指定的仓库，如果是要退仓，可以通过后台removal order的方法可以发到指定的当地地址。

FBA头程，亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的服务的，FBA头程服务就是指从中国将货物运至亚马逊仓库，有专门的服务可以实现这个需求，比如在华南、华东都有服务的出口易。FBA头程，市面上应该是有4种发货方式：

1、直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供税号借用的

2、FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也很便宜，大概30元/kg左右.出口易也有

3、FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，操作比快递麻烦。但是价格便宜，如果按照1CBM=167kg来算，就是几块钱1kg了，比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货，快递成本大概是6000，但是海运估计就是不到2000吧，但是时效长，适合不紧急的补货。物流公司如出口易会负责解决清关和全程服务的。

4、海外仓调拨：把货放在出口易海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。尤其是亚马逊明年FBA要涨价，也要多试下其他平台，比如自建平台、wish，还有很多新平台。

价格比较：海外仓调拨<海运FBA头程派送时间比较：海外仓调拨<直发快递
建议选择热销品做FBA，以免仓库出现库存滞销，产生呆滞和资金压力。如果是前期刚开始做FBA，建议少发一些热销品过去，可以用快递和空+派方式，最快，20kg以上的价格还可以。等做顺了，量大了，再用海运补货，降低成本。当然比较赶时间的有季节性的产品还是有用空运或者快递最快。

回答3：

其实有各种原因会导致库存积压，虽然没有万能的方案解决，却也还是有一些可行的方案借鉴。
1、降价销售
也许你是为假期购物季备了太多的货；也许是你的产品销售缓慢，你需要腾出一些资金以备不时之需；也许现在是你转向新产品或新业务的正确时机等各种情况出现时，或许可以称为降价就是一种“万能”的解决方案！
2、PPC广告预算提高
给库存积压的产品增加广告预算，推动更多的流量给到这条Listing。可如果积压的产品Listing有明显缺陷，这个方案可能不会给产品带来预期的ROI。
3、放在其他平台清库存
将积压的库存产品转移到其他平台销售，例如：eBay、Shopify或Wish这样的平台上销售，仍有可能获得利润。
造成库存积压的最终原因还是库存管理问题，卖家可以借助库存管理软件速易特erp进行合理备货，避免滞销或脱销的烦恼。

回答4：

很多卖家会选择使用FBA来进行发货，但是其中的运营细节也有不少，卖家或多或少可能都会遇到一些棘手的问题，比如库存容量常常告急，想要提升物流服务水准但毫无头绪，这些问题出现的原因其实都是因为卖家对于FBA的仓储库存政策还没有融会贯通，因此在面对旺季的一些突发情况就会无法及时处理。《如何预测FBA销量及利润情况？》

以亚马逊欧洲站为例，在之前的政策当中IPI库存绩效指标就是影响其正常发货的关键因素，在卖家后台当中可以查看到这个数据，根据亚马逊欧洲站的政策来看，IPI分值只要高于350分就能享受一个季度不变的无限库容，而如果小于这个数值，库容就会受限，那么有哪些销售因素会影响到这个指标呢？

积压在仓库的库存，在亚马逊的销售当中，储存在FBA仓库的产品需要支付仓储费和保管的成本，如果卖家积压的库存过多，不仅会产生高额的费用还会在这项指标上产生持续性的下降，并且影响到另一个因素售出率。因此为了能够正常在旺季进行销售，卖家应当保持自己的库存在一个健康的状态。

卖家在旺季还需要额外注意的物流问题就是提前入仓，由于旺季亚马逊会经手大量的产品货物，为了方便管理和销售，就会要求卖家提前进行申请和产品准备，目前距离最近的就是Prime Day旺季，卖家要注意在官方规定的6月27日之前处理好物流的相关问题。

在亚马逊的任何站点，库存都会影响到旺季的销售进程，很多卖家会害怕在旺季销售不够进行大量的备货，导致可能在淡季甚至下一个旺季快来临之前还在清理库存，从而错失准备销售的良机，因此除了预估销量进行科学的备货之外，卖家还应该掌握一些快速销售物品的方法，亚马逊官方就为卖家提供了促销和秒杀的方式。

两种方式的不同要点就在于，秒杀对于产品质量的要求会更高，并且还要提前向亚马逊申请，并且申请秒杀之后就无法再次进行产品信息的编辑。

另外值得注意的就是，这两种方式能够快速清理卖家的库存，所以如果卖家在平常的销售中能够正常的出单，慎用它们来进行销售，以免造成断货的风险。

回答5：

亚马逊FBA滞销怎么办？只能销毁吗？看老陈分享新手也能迅速上手的清理库存的方法，别慌，做FBA没那么大风险！

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