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迈腾和速腾的区别如下:
1、费用
迈腾的费用要比速腾高出很多,还有一点,速腾1.6排量的购置税是可以减半的,但是迈腾是1.8以上的排量所以不享受减半政策,车价,购置税,保险,以及以后的保养维修费用都要高出很多。
2、性能
迈腾比速腾在性能和配置方面都做了提高,迈腾性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,同时成就了迈腾应用C级车装备。
3、稳定性
迈腾相较速腾采用四轮独立悬架设计,轻质优化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适,操控稳定。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。
速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外,开创了真正的A+级细分市场,也缔造了A+级别的行业标准。
扩展资料:
迈腾发展:
从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。
2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持,再次树立中高级新标杆。
速腾发展:
2016年9月19日,新速腾2017年型超值上市,配置更加丰富,售价保持不变,速腾变速箱是7速双离合,新车型增加了诸多舒适、科技装备,比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。在除时尚型外的全系车型上实现了标配;同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案。
速腾秉承原汁原味的德国血统,结合德国制造工艺、采用科技装备,以包豪斯设计为起点,将现代设计与质造经典结合,实现设计与工艺的完美融合,雕刻出简约却永不过时的至臻精品。
参考资料:迈腾-百度百科 速腾-百度百科
谢邀
迈腾在国内也可以说是神车的地位了,虽说销量不如速腾。但是如果一个三十左右的家里有点条件的小伙肯地会选择迈腾而不是速腾的,因为迈腾和乡长神车帕萨特的定位是一样的,属于较高端的b级车了就。
看图说话能懂不,无论是做工定位还是配置上都是有区别的啊,一眼望去,迈腾显然会更加刺激人的感官,而速腾只是让人觉得可以接受。
这么说吧开迈腾最求的是生活,而速腾基本上是生存图片在上的是迈腾在下的是速腾。


迈腾分为1.4t 1.8t 2.0t t代表的是涡轮增压,也就是更能充分的把汽油挥发到发动机上,就是动力上你会感觉到激情,而速腾分为1.2t 1.4t 1.6l 2.0t,这种方式根本没办法作比较,速腾中配的十五六万,迈腾中配的二十一二万。一分价钱一分货。跟上边一样,上图是迈腾,下图是速腾。


车这种东西就是根据自己需求,自己能力的大小去选择购买,如果你是为了生活,正处在工作也好,创业也好,我建议你选择速腾,如果你是已经稳定点了,需要车去提高你的社会地位,你可以去买一辆迈腾,这样显得大气,出去跟人家谈生意,做买卖也更好点。


当然了,如果你说你单纯就是喜欢迈腾,但是你家里给的钱或者是说你现在的能力只能买一辆速腾,你可以选择分期,但是我建议啊,只是个人见解,别分期,滋味太难受。别被一辆交通工具左右了你的生活不是么
我I网我的回答能帮到你
工作愉快,身体健康。
简单说,迈腾比速腾宽大,定位更高端,成本高。速腾是德国大众捷达系列车型的第5代,与迈腾不是一个系列。速腾为C级车,迈腾为B级车。


一. 承受范围不同
速腾1.4TSI的7速DSG双离合器(DQ200)
大众的DSG双离合变速器共分为6速和7速两款,6速DSG的内部代号为DQ250,7速DSG的内部代号为DQ200。DQ250能承受的最大扭矩为350Nm,而代号为DQ200的7速DSG能承受的最大扭矩为250Nm。
DQ250一般被搭载于主打性能以及操控性的中高档车型上,如早期进口的五代高尔夫GTI以及迈腾。而DQ200主要搭载于更注重舒适感的中低档车型上,如速腾1.4TSI以及刚上市的高尔夫6。
二. 构造技术不同
迈腾1.8TSI的6速DSG双离合器(DQ250)
从书面上的参数了解完两款DSG双离合变速器后,我们再从构造技术的角度来解析一下这两款不同档位双离合变速器的区别。DQ250和DQ200虽然都被称为双离合变速器,但是这两款双离合变速器完全运用了不同的核心技术。
发布于2003年的DQ250的核心技术采用的是总部位于美国的Borgwarner开发的湿式双离合器,而2008年发布的DQ200的核心技术则是采用了德国巴登州Buehl的LuK公司开发的干式双离合器。
速腾

迈腾

迈腾和速腾是大众的兄弟系列汽车,看到你这个问题,老司机忍不住手痒,就来回答一下吧。
首先迈腾和速腾的车身级别就不一样,迈腾属于中型汽车,速腾属于紧凑型汽车级别。我就拿最新款的2019款迈腾280TSI DSG 舒适型和2018款的速腾180TSI DSG臻享版做一下对比。迈腾的车身大小:4866*1832*1464,速腾的车身大小:4655*1780*1453。两者大小有明显的差距。


价格方面:迈腾的官方报价18.99万。速腾的官方报价:15.38万。显然速腾的价格还是要美丽一些。

动力方面:迈腾180马力,300扭矩,7挡双离合变速箱,速腾150马力,250扭矩,7挡双离合变速箱,动力迈腾更强,迈腾平均百公里油耗9.1升左右,速腾平均百公里油耗7.5升左右。耗油量方面,迈腾也是更胜一筹啊。

颜值方面:迈腾外观中庸大气,没有一点浮夸,车身线条走向平稳,整体中规中矩,适合商务人士。速腾外观颜值高,内饰大气,细节上也有很多中国元素,品牌认可度不错。

综合来说,速腾和迈腾同属大众旗下,但是迈腾要比速腾高一个级别,空间上要比速腾大很多,动力方面也要比速腾更强劲,从更方面的配置上也更全面,这就导致不它的价格要比速腾高得多。具体怎么选择,还是要看自己的经济实力来选。
最后老司机给大家分享一点平时开车的小技巧:
高速行驶时,方向盘的转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况,不要下意识打方向盘,有可能酿成大祸。如果高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘,徒增危险。
当你开车在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,注意观察后视镜,确认后方无来车和行人时,再停车。停车地点必须是允许停车的,不然,又得被罚款扣分。
迈腾和速腾当然大有不同
首先,迈腾车型时B级车(或称中型轿车),而市场定位上偏商务,适合白上班白领,商界精英,公司公车等受用人群;是一汽大众引进国内的第一款B级车,单价在15-28万左右;

和他对标的车型一般是本田雅阁,丰田凯美瑞,日产天籁,马自达6等,排量上除了1.4t。1.8t,2.0t还增加了3.2t的等级。
迈腾由德国引进后一汽-大众共同研发的车型,在驾驶方面和内饰方面增加了很多中国的元素,且源于帕萨特的车辆原型,大部分搭载的EA888发动机也是大众的经典之作,(EA888最知名的就是烧机油的招牌故事,但是经过多年的改良现在的EA888发动机基本上已经克服了这个缺点),和一汽奥迪,上汽斯柯达,西雅特等很多车型(排量在1.8T,2.0T)上搭载的一样的动力源,驾控起来当然会有更加优质的体验。

而速腾是一款A级车(或称紧凑型轿车),定位上是偏向于家庭用车,适合居家生活,上下班等使用,单价在11万-19万之间,和它对标的车型也是在日产轩逸,斯柯达明锐,别克威朗等车型;

发动机排量上在1.4t-2.0L区间内,而发动机和底盘也都源自于捷达的原始车型,速腾作为捷达四代(有新捷达-捷达二代,宝来-捷达三代),在各项配置上都是做了很多改变和增强的,但是毕竟作为小排量的车型,搭载的EA111,EA211发动机还是动力不足。
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