带T表示发动机进气方式为涡轮增压,进气很好理解,汽油燃烧需要氧气,涡轮增压就是有个涡轮机一直向发动机提供空气,保证汽油的尽量完全燃烧(其燃烧程度比自然吸气高),所以动力更强。
L代表自然吸气,就是让空气自己进去,进气量不如涡轮增压。
1.6T的动力远超1.8L,现在的话,1.6T的发动机相当于2.4的自然吸气的动力了,扭矩比2.4还要高。
如果开城市拥堵的路多点,最好还是选1.8的,1.6的变速箱不太适合;
如果是郊区和高速多点,1.6更好。
前期起步是1.8好点,1.6是后端加速好点。
1.8的变速箱降档有点顿挫,很轻微;
1.6变速箱换挡略微能感觉到点,但油门踩下去很给力,只要不是经常开很拥堵的路,还是1.6好点。
涡轮增压本身是个成熟的产品,问题不大,就是七速双离合变速箱。
自我感觉1.6T话可以,因为1.6T跟1.8的一样,我以前就是修车出身,带T的动力强劲,但是它的涡轮增压器是到转速到两千转之后自动开启,并不是机械增压,打着车增压器就工作,在市区瞬间加速是1.6T有明显成效
带T表示发动机进气方式为涡轮增压,进气很好理解,汽油燃烧需要氧气,涡轮增压就是有个涡轮机一直向发动机提供空气,保证汽油的尽量完全燃烧(其燃烧程度比自然吸气高),所以动力更强。L代表自然吸气,就是让空气自己进去,进气量不如涡轮增压。1.6T的动力远超1.8L,现在的话,1.6T的发动机相当于2.4的自然吸气的动力了,扭矩比2.4还要高。