2020成都车展前瞻 没看这10款最重磅的新车等于白去

汽势Auto-First|梁树一

2020年国内首个大型车展终于要在本月24日开幕，而也正是北京车展的“难产”让成都车展显得尤为重磅，此次汽势Auto-First就来盘点一下成都车展上最重磅的10款新车。如果你看车展错过了这些车，岂不是浪费门票钱了吗。

重磅SUV长城占一半

国内SUV市场一直热度不减，根据中汽协数据，在今年上半年国内SUV市场累计销售新车367.7万辆，同比下滑14.9%，较乘用车市场总体22.4%的下滑幅度有明显收窄，而在即将开幕的成都车展上，重磅SUV车型更是多的令人眼花缭乱。此次，汽势Auto-First挑选了其中最重磅的6款SUV车型进行解读，值得一提的是，长城汽车便贡献了3款，如果你有购买SUV的意向，长城汽车哈弗、WEY展台一定不要错过。

全新一代路虎卫士

在高端硬派SUV领域，能与奔驰G级相提并论的也仅剩路虎卫士了，不过在2016年，历经三代、销售了68年的路虎卫士正式停产，在卫士停产后，江湖上它的地位依旧没人能够撼动，而如今，全新一代卫士终于要来了，新车将于成都车展迎来上市。

此前，全新一代路虎卫士已经举办过多次活动，为最后的上市铺垫，而新车的72万—99万的预售价也相比老款车型要亲民不少，可以说，这是一辆更值得买的路虎卫士。

全新一代路虎卫士基于路虎品牌全新D7x架构打造，使用了大量轻量化铝合金材质，同样，新车也取消了陪伴卫士68年的硬派大梁，当然，在汽势Auto-First看来，没大梁绝不等同于不够硬派，只要能够提高车身抗扭性，大梁是完全可以取消的，就像帕杰罗、发现5一样。在外观方面，新车依然方方正正，延续了卫士的传统，而在内饰方面，科技感是新车的一大亮点。在这辆车上，你将看到有史以来最豪华、最科技的卫士。

全新一代奔驰GLA

本月月初，全新一代奔驰GLA在北京奔驰工厂正式下线，而新车也将在成都车展期间公布预售价。奔驰GLA自2015年国产后，5年间已经俘获了不少年轻消费者的芳心，不仅仅因为这是一辆最便宜的奔驰牌SUV，更重要的是，奔驰GLA足够年轻、足够潮流。

在汽势Auto-First看来，全新一代奔驰GLA的相比现款车型最大的区别依然的年轻、潮流，它进化得更加符合年轻消费者审美了。在奔驰品牌全新设计语言的加持下，新车拥有更精致的进气格栅以及更圆润的车身线条，而在内饰方面，奔驰家族化的贯穿式中控屏也终于出现。

全新一代奔驰GLA的动力也全面进化，根据工信部信息，目前新车已经申报了180和200两个动力规格，不过现款车型上搭载的1.6T、2.0T发动机并未出现，而是提供了不同功率的1.3T发动机，其中低功版发动机的最大功率为136匹马力，高功版发动机的最大功率为163匹马力。此外，除了180为新增车型外，200车型的动力表现相比此前有所提升，而此前的220、240车型尚未流出信息，但或许这也意味着，新车的最终价格将更具诚意。

比亚迪宋PLUS

近日，比亚迪品牌全新旗舰轿车汉的上市让比亚迪再次成为热议的焦点，而除了汉家族出色的性能以及配置外，比亚迪汉的外观设计也备受好评，尤其是取消了进气格栅设计的汉EV。在即将开幕的成都车展上，比亚迪宋PLUS将首度亮相，同样，宋PLUS EV的外观设计与汉EV如出一辙。

汽势Auto-First了解到，宋PLUS的定位是介于宋PRO和唐二者之间的SUV车型，目前工信部已经公布了其EV车型的信息和燃油版车型的信息，不知此次会不会也同时带来比亚迪引以为傲的DM车型。在车身尺寸方面，宋PLUS的车身尺寸为4705*1809*1680mm，轴距为2765mm，这意味着，宋PLUS的定位或许是一款中型SUV车型。

在今年上半年，受疫情和新能源补贴退坡影响，比亚迪在终端市场遭遇了一定挫折，而宋PRO成为了比亚迪唯一热销的车型，在曾经风靡的宋MAX跌入谷底后，比亚迪确实需要一辆重磅新车来扭转局势，显然，售价高昂的汉很难做到，那么宋PLUS能吗？

哈弗大狗

哈弗展台最吸引消费者的车型无疑是这辆哈弗大狗了，“大狗”这一命名由线上公开征名而来，但或许是本着“不怕事大”的原则，消费者纷纷选择了“大狗”，当然言出必行的长城汽车还真就采纳了“大狗”，不仅如此，长城汽车发现如此怪异的命名可以吸引眼球，于是之后又诞生了欧拉白猫……

哈弗大狗的官图相信大家都见识到了，这辆车哈弗大狗线条粗狂，外观方方正正，而内饰却在粗犷中透露着质感、科技感， 不过，就怕“这车太上相了”，实车如何也备受期待。既是如此，哈弗展台一定不能错过，必须要看看这辆“大狗”的首秀。

全新一代哈弗H6

如果哈弗大狗还不能吸引你来哈弗展台转一转，那么神车哈弗H6如何？作为SUV市场常年的销冠车型，哈弗H6累计销量已经突破300万辆，刷新了自主品牌新高度，而在本届成都车展上，全新一代哈弗H6也即将迎来首发。

从外观方面来看，全新一代哈弗H6相比现款车型看起来更加霸气，这点不仅仅体现在车身尺寸的增加，前脸细密的网状进气格栅以及看起来更宽的前脸设计更是点睛之笔。

值得一提的是，近日长城汽车发布了全新的9DCT变速箱，作为长城汽车的“王牌”选手，全新一代哈弗H6大有可能搭载这款变速箱，这也让这辆神车再度引人期待。

WEY P01

城市SUV无疑是自主品牌深耕的领域，但反观硬派越野车，耳熟能详的似乎只有北汽越野旗下的BJ40、BJ80和哈弗H9，在成都车展期间，WEY品牌的首款硬派越野车将迎来首秀，新车代号为P01。

汽势Auto-First了解到，WEY P01定位为一款紧凑级SUV车型，并采用非承载式车身结构，而根据此前发布的官图可以看出，新车与目前长城旗下任何一款车型都有所不同，外观硬派十足，粗犷的线条搭配上横幅式进气格栅以及圆形大灯，如同一个巨大的“方盒子”，与牧马人类似。

需要注意的是，在本届成都车展上，展出的为这款车型的概念车，当然，这辆概念车将十分接近于量产，此外，新车还有望公布最终命名，在“大狗”、“白猫”之后，WEY P01会起个什么名字呢？野狼、猛虎、狂狮……

两款重磅轿车开启预售

本届成都车展，轿车车型也有不少，奔驰CLA、北京现代第十代索纳塔、别克微蓝7等等，但相比之下，这两款车或许更值得期待。

全新一代宝马4系

ABB德系豪门突然开始飙起了进气格栅，对于奥迪品牌而言，旗下全新车型均采用了边角更锋利、更扁平化的进气格栅；而奔驰品牌则将进气格栅“翻了过来”，虽然看上去不协调，但不得不说，越来越耐看；对于宝马品牌而言，越来越大的“双肾”已经一发不可收拾，尤其是这辆全新一代4系。

这辆代号为G22的全新一代4系自官图以后便饱受争议，甚至有人说这可能是有史以来最丑的一代4系，当然，在质疑声中，全新一代4系已经在位于德国的丁格芬工厂投产，而在成都车展上，新车有望开启预售。

当然，消费者最关心的莫过于全新一代4系真的丑吗？而在汽势Auto-First看来，答案自然是否定的，因为也正是由于更大的“双肾”，似乎这辆车已经不再是简单的轿跑，反而更像是一辆杀伤力十足的跑车，如果你不信，那么咱们展台见。

起亚凯酷

凯酷就是全新一代起亚K5的中文名，同样它也是第十代索纳塔的同平台车型，这点从相同的动力总成上就能看出，新车搭载了与第十代索纳塔相同的1.5T+7DCT与2.0T+8AT两种动力组合，其中，1.5T发动机的最大功率为170Ps，峰值扭矩为253Nm，2.0T发动机的最大功率为240Ps，最大扭矩353Nm。

对于起亚K5而言，与第八代索纳塔同时期的首款国产车型呼声很高；与第九代索纳塔同时期的第二代车型则不温不火；而与第十代索纳塔先后问世的第三代车型则让人眼前一亮，它们的宿命或许也是相同的。作为K5第三代垂直换代车型，凯酷是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车，具有更轻量更强化的车身，并有效提升驾驶性能和乘坐体验。不仅如此，凯酷还有一个国人非常喜欢的优点——够大，新车长度达到了4980mm，几乎已经是目前尺寸最大的B级车之一，空间自然毋庸置疑。

事实上，历代起亚k5都相比现代索纳塔有一定的价格优势，而第十代索纳塔的预售价仅为16.48万—20.58万，诚意十足，那么凯酷呢，它的诱惑力似乎消费者已经能想象的到……

上汽集团全面发力MPV

在国内MPV市场，长安曾带来了凌轩、欧尚A800、科尚，比亚迪带来了宋MAX，吉利带来了嘉际，但目前从销量来看，最终的胜利者依然属于上汽集团。汽势Auto-First注意到，一家独大的上汽集团当前在上汽通用五菱、上汽大通、上汽通用、上汽大众各板块都布局了数款MPV车型，而在即将开幕的成都车展上，新五菱、上汽荣威也将迎来全新MPV车型。

上汽通用五菱凯捷

对于上汽通用五菱而言，近年来尽管诞生了大量MPV车型，但是这些新车均为宝骏品牌车型，的确，五菱品牌较低的定位很难勾起消费者的购买欲，除非是以装载为主的微面车型。

需要注意的是，今年上半年受到疫情影响，上汽通用五菱成为了一个网红企业，因为“人民需要什么，五菱就造什么”，而在这之后，上汽通用五菱趁着风潮开启了品牌升级之道，发布了全新银标。

五菱凯捷是五菱品牌升级之后带来的首款新车，也是五菱品牌首款真正意义上的MPV车型，其长宽高分别为4875*1880*1690mm，轴距为2800mm，定位为一款入门中型MPV车型，而全新的设计也几乎不会让外界想到这居然是一辆五菱。动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，工信部油耗为7.0L/100km。

在汽势Auto-First看来，尽管新车是五菱品牌升级之后的首款MPV车型，且级别定位并不低，但需要注意的是，品牌定位高于五菱的宝骏品牌MPV车型目前的售价也相对亲民，所以五菱凯捷的最终价格很可能保持在10万元以内，大而美，最重要的便宜，似乎这正是人民需要的一辆车。

上汽荣威iMAX 8

荣威iMAX 8将在成都车展迎来首秀，顾家的你如果觉得合资MPV车型太贵，国产MPV又相对低端，那么不妨来看看这款偏向家用的荣威iMAX 8。

荣威iMAX 8是上汽荣威旗下首款MPV车型，新车在外观方面高度还原了荣威iM8 Concept概念车的设计风格，大尺寸的进气格栅让整车显得更加时尚、立体，需要注意的是，新车将采用荣威品牌的全新“狮标”。

尽管目前新车的尺寸还不得而知，但是据了解新车将定位为一款中型MPV车型，车身尺寸与东风本田艾力绅相近。

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