电瓶车充电器常见的一般是120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH)。
48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池(一般在14安时至20安时),其第一阶段充电电流设置为1.8安,此时的电功率约110W;第二阶段(充电至接近90%容量时)充电电流约0.5至1安,此时电功率约60W;直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。
至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关,14安时的新电池完全放电后充满约需8小时。
采用恒流充电方法应注意以下事项:
①因恒流充电的变型是分段恒流充电,所以充电时为避免充电后期电流过大,应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等,必须严格执行充电规范。
②各被充蓄电池的剩余容量应相接近,否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定,而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除,再继续对大容量蓄电池充电。
③充电过程中,每隔2~3h检测一次蓄电池单格电压,如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电。
④当充电过程中电解液温度上升至40℃时,充电电流应减半,如果继续上升到45℃时应停止,待温度降至低于40℃后才可继续充电。
⑤充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求,且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3。
⑥免维护蓄电池不宜用此方法充电。
以上内容参考 百度百科-电动车充电器
电动车充电器输入功率为220v充电器的选用说的是他的输出电流,20ah的充电器输出电流在2.5a到2.8a之间,而选用12-14ah的充电器输出电流仅为1.2到1.5a
,17ah和20ah的充电器通用,12和14的通用,如果选择太小的充电器对电池不好的