就在昨天,在网约车上发生了一件爆炸事故。一辆黑色网约车行驶至建邺区河西大街明基医院北门附近,突然起火,驾驶员跳车救火,车辆撞上路边花坛停下,后座一名乘客死亡。经过相关的调查。乘客蔡某于当日上午9时许在建邺区黄山路某小区门口,左手携带塑料袋装的食物,右手携带待维修的电动车锂电池组,乘坐周某驾驶的网约车,车辆行驶约六分钟至事发地点,后座突然冒烟起火。目前,驾驶员周某后背、左腿烧伤,无生命危险;乘客蔡某当场死亡。
造成锂电池着火的原因,我想在环境的温度就是其中的一个问题,可能是在环境太过于炎热,而且对于车里面的温度更加的高。
由于锂电池结构的特性,高温下SEI膜、电解液、EC等会发生分解反应,电解液的分解物还会与正极、负极发生反应,电芯隔膜将融化分解,多种反应导致大量热量产生。隔膜融化导致内部短路,电能量的释放又增大了热量的生产。这种累计的互相增强的破坏作用,其后果是导致电芯防爆膜破裂,电解液喷出,发生燃烧起火。
另外的对于锂电池燃烧之后的灭火问题如果电池达到足够高的温度,泄漏和释放电解质,电解液肯定是易燃品。这就需要用大量的水来冷却电池和灭火,因为直流和交流系统没有接地,消防员可以安全的用水作为主要灭火剂,而且没有触电的危险。ABC干粉灭火器不会熄灭电池火焰。消防员应避免在灭火或解脱操作任何高压组件中的内部直接接触,这会潜在导致电击。
1、车辆老化所引起的短路
在汽车的发动机舱内有着密密麻麻的线路和电子原件遍布其中,随着车龄增加,发动机舱内长期处于高温高热的状态,长此以往难免会出现线路外材料的脱落从而会引起车内的线路短路和漏电,最后导致明火发生引起火灾。除了电路老化,油路老化则更加危险,由于夏季高温时使用车辆,车内的发动机舱温度比平时更高,再加上一些涡轮车辆工作的温度能达到800度,一旦有漏油的情况发生后果不堪设想。
2、 车内乱放杂物
对于一些有抽烟习惯的男士来说,有时点完烟会随手把打火机放在车内。而有些女士也会有在车内放置香水等物品。在夏季的车厢内车内温度最高能达到90度,再加上太阳光的直射很有可能引爆火机发生危险。除此之外在车内放置一些矿泉水瓶也有类似的危险,在学生时期我们都学过凸透镜能点燃黑色的纸张。同理,如果车内为黑色内饰再加上水的折射和反光到座椅上,极易点燃内饰。
3、停放区域不合规范
有些去到野外的车主总喜欢把车停到树下或者阴凉处,毕竟大树底下好乘凉,但有时会忽略车辆停在一些较干的草皮附近,由于车辆行驶过后还继续保持散热的高温状态。如果遇到干燥的环境很有可能达到燃点。所以也告诉大家在停车时也尽量规范停车,避免不必要的麻烦。
4、电池质量问题和保养不到位
现如今国内市面的新能源车琳琅满目,但是早期的一些技术的不成熟,有些为了降低成本的车商对于车辆自身的检验不够。再加上天气较热是电池会热失控,其中不乏因为电池老化因此发热量过大,再加上电池使用过于频繁因此电池被穿刺隔膜而内部短路。
5、 后期改装导致的线路短路
许多人买了新车总会嫌不够个性,除了对于车辆外形的改装,许多车辆会选择改装大功率的音响或者在车身内外装饰许多彩色靓丽的跑马灯或者氛围灯。这样的后期改装不仅更加个性而且外面的一些汽修店要比原厂配置或者4s店加装更加便宜,但是技术堪忧,事后可能导致车辆线路内部短路。
大概是因为温度过高导致的,因为锂电池里面含有很多的化学物质,一旦经过高温就会发生反应。
锂电池组起火,肯定是因为锂电池组内部的短路,突然的产生热量造成失火,
可能是当时车内的温度太高,所以导致锂电池主起火,也说明了这一块管理是存在一些漏洞的。